隨著春節假期的圓滿落幕，2月5日，社會各界紛紛迎來了開工大吉的日子。清晨六點，小米創始人雷軍的一則消息在社交平臺上引起了廣泛關注，他宣布小米SU7 Ultra樣車即將在全國各大門店亮相，誠邀消費者親身體驗這款備受矚目的車型。

據悉，小米SU7 Ultra將在全國范圍內的42座城市、共計112家門店開展靜態品鑒活動。消費者只需通過預約申請，便能享受到由全新設立的產品專家團隊“Ultra Master”提供的專屬服務，他們將協助安排品鑒活動，確保每位參與者都能深入了解這款旗艦車型的魅力。

作為小米汽車家族的巔峰之作，SU7 Ultra不僅代表了小米在汽車領域的最高技術水平，更以81.49萬元人民幣的售價刷新了小米產品的價格記錄。此前，小米官方已透露該車計劃于今年3月啟動量產，并隨后正式面向市場發售。

在性能表現上，SU7 Ultra搭載了V8s+V8s+V6s三電機系統，這一配置賦予了它驚人的動力性能。從靜止加速至100公里/小時僅需1.98秒，而0-200公里/小時的加速時間也僅為5.86秒。在0-400米的加速測試中，它更是以9.23秒的優異成績脫穎而出，最高時速可達350公里。這些數據無疑彰顯了SU7 Ultra在性能方面的卓越實力。

從車身尺寸來看，SU7 Ultra的長寬高分別為5115毫米、1970毫米和1465毫米，軸距達到了3000毫米。除了軸距保持不變外，其余尺寸相比原型車均有所提升，為乘客提供了更加寬敞舒適的乘坐空間。

走進車內，SU7 Ultra的整體布局延續了小米汽車的經典設計，但在細節處理上更加考究。全新的運動方向盤和運動座椅為駕駛者帶來了更加激進的駕駛氛圍，而專屬座艙UI設計、3種模擬運動聲浪以及內置的“賽道大師”功能，則進一步提升了駕駛樂趣和互動性。

在續航方面，SU7 Ultra同樣表現出色。其CLTC續航里程達到了620公里，電耗僅為16.5千瓦時/百公里。整備質量小于2400千克，最小轉彎直徑僅為11.7米，制動距離也控制在了30.8米以內。這些優秀的數據無疑為SU7 Ultra的市場競爭力增添了濃墨重彩的一筆。