特斯拉旗下的Cybertruck電動(dòng)皮卡近日傳來(lái)技術(shù)升級(jí)的消息，該公司計(jì)劃通過(guò)2025年8月4日的軟件更新，對(duì)其獨(dú)特的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行一系列優(yōu)化，旨在提升駕駛者的整體操控體驗(yàn)。

線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為一種先進(jìn)的轉(zhuǎn)向技術(shù)，區(qū)別于傳統(tǒng)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它摒棄了轉(zhuǎn)向柱傳遞扭矩的方式，而是通過(guò)電子信號(hào)控制車(chē)輪的轉(zhuǎn)向。目前，這一技術(shù)僅在少數(shù)高端電動(dòng)汽車(chē)中得到應(yīng)用，如Cybertruck、悍馬電動(dòng)版和雪佛蘭Silverado電動(dòng)版。然而，Cybertruck的特別之處在于它采用了全輪線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這在同類(lèi)車(chē)型中獨(dú)樹(shù)一幟。

得益于這一獨(dú)特設(shè)計(jì)，Cybertruck這款體型龐大的電動(dòng)皮卡在轉(zhuǎn)向性能上展現(xiàn)出令人驚喜的靈活性。即便車(chē)身龐大，它在狹窄空間內(nèi)的操控依然游刃有余，為駕駛者帶來(lái)了前所未有的駕駛樂(lè)趣。

即將推出的軟件更新中，特斯拉針對(duì)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了深度優(yōu)化。優(yōu)化后的方向盤(pán)將提供更加逼真的駕駛反饋，使駕駛者能夠更直觀地感受到車(chē)輛的動(dòng)態(tài)變化。據(jù)特斯拉透露，該系統(tǒng)還能根據(jù)道路表面的不同自動(dòng)調(diào)整反饋力度，為駕駛者帶來(lái)更加個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。

Cybertruck的空氣懸掛系統(tǒng)也將迎來(lái)升級(jí)。駕駛者現(xiàn)在可以通過(guò)特斯拉的應(yīng)用程序遠(yuǎn)程調(diào)整車(chē)輛的懸掛高度，這一功能無(wú)疑將進(jìn)一步提升駕駛的便捷性和舒適性。