小米創(chuàng)辦人雷軍近日表示，雖然BBA等傳統(tǒng)豪華汽車品牌值得學(xué)習(xí)，但國產(chǎn)汽車品牌的崛起不容忽視。在昨日的小米15系列發(fā)布會(huì)上，雷軍公布了新款小米SU7 Ultra量產(chǎn)版，預(yù)售價(jià)格高達(dá)81.49萬元，并計(jì)劃于2025年3月正式上市。

雷軍在發(fā)布會(huì)上將小米SU7 Ultra與保時(shí)捷Taycan Turbo GT和特斯拉Model S Plaid等豪車進(jìn)行了對(duì)比，突顯其高性價(jià)比。新車配備了超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)，擁有驚人的1548馬力，加速至百公里僅需1.98秒，設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)350公里，旨在成為速度最快的四門量產(chǎn)車。

除了強(qiáng)勁的性能，小米SU7 Ultra還注重駕駛體驗(yàn)，配備了紐北調(diào)校底盤和高性能減振系統(tǒng)，為駕駛者提供了多種駕駛模式和運(yùn)動(dòng)聲浪選擇，增加了駕駛的樂趣。

作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的新興力量，小米汽車自推出首款車型以來便展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。據(jù)悉，小米SU7在10月的交付量已達(dá)2萬輛，預(yù)計(jì)11月將提前完成全年10萬輛的交付目標(biāo)。

行業(yè)專家指出，小米汽車作為新興品牌，通過推出高性能車型如小米SU7 Ultra，不僅吸引了消費(fèi)者的關(guān)注，還可能引領(lǐng)其他車企加入純電性能車的競爭，從而推動(dòng)整個(gè)市場的發(fā)展。

隨著本土品牌的價(jià)格攻勢日益激烈，傳統(tǒng)豪華汽車品牌正感受到前所未有的市場壓力。