本田汽車近日披露了上半財年的財報數據，顯示營收同比增長了12.4%，達到了10.7976萬億日元，這一增長主要得益于其強勁的銷售業績。

盡管營收有所增長，但本田的稅前利潤卻同比下降了15.6%，為7419億日元，而營業利潤率也略有下降，從7.2%降至6.9%。特別是在第二財季，即便在美國和日本市場表現強勁，其營業利潤仍下滑了15%，遠未達到分析師的預期。

面對這樣的財務表現，本田對2025財年的預期進行了上調，預計營收和營業利潤將同比分別增長2.8%，達到21萬億日元和1.42萬億日元。為了穩定股價和提升投資者信心，本田計劃回購價值多達1000億日元的股票。

然而，財報發布后，本田汽車的股價卻出現了大幅下跌，最大跌幅達到了8.2%。市場分析人士認為，這可能與消費者對電動汽車需求放緩，以及中國競爭對手推出的經濟實惠混合動力汽車所帶來的壓力有關。

事實上，本田在全球的銷量已經連續6個月下滑，9月份同比下降了14.8%，全球產量也大幅下滑了20%。在中國市場，本田第二財季的乘用車銷量更是同比大降了43%，盡管在日本和美國市場的銷量有所增長。

本田汽車的首席執行官三部敏宏坦言，中國新能源汽車的崛起對全球市場造成了沖擊。如果電動汽車的需求持續波動，本田可能會考慮降低其電動汽車的銷售目標，并調整相關戰略，包括推遲部分電池生產線的建設。