蔚來汽車近期在財報發(fā)布后的電話會議中，其創(chuàng)始人兼CEO李斌針對10月份銷量的微妙變化進行了詳細解讀。盡管銷量數(shù)字略低于9月，但這一調(diào)整背后有著深遠的戰(zhàn)略考量。

李斌強調(diào)，10月的銷量環(huán)比下降并非偶然，而是公司主動調(diào)整市場策略的結(jié)果。他指出，此前連續(xù)數(shù)月交付量突破2萬輛，雖然市場反饋熱烈，但也給公司的毛利水平帶來了不小的壓力。因此，蔚來在10月適度回收了部分促銷政策，以期在保持市場增長的同時，進一步優(yōu)化盈利結(jié)構(gòu)。這一調(diào)整雖然導(dǎo)致銷量略有下滑，但完全符合公司的預(yù)期。

數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車在10月共交付了20976輛汽車，同比增長30.5%，連續(xù)六個月交付量超過2萬輛大關(guān)。其中，蔚來品牌貢獻了16657輛，而樂道品牌則交付了4319輛。截至2024年10月31日，蔚來汽車的累計交付量已經(jīng)達到了619851輛，這一成績無疑彰顯了公司在新能源汽車市場的強勁競爭力。

盡管10月的銷量環(huán)比微降約1%，但李斌對此表示樂觀。他認為，這一調(diào)整是蔚來汽車在多品牌戰(zhàn)略下邁出的重要一步。他透露，目前樂道品牌和蔚來品牌用戶的重疊度不足20%，這意味著兩個品牌各自吸引了不同的消費者群體，為公司帶來了顯著的增量市場。

在財報方面，蔚來汽車公布的2024年第三季度營收數(shù)據(jù)顯示，公司營收達到186.7億元，雖然同比下降了2.1%，但環(huán)比增長了7%。盡管這一數(shù)字略低于市場預(yù)期的191.7億元，但李斌表示，公司對未來充滿信心，將繼續(xù)致力于提升毛利水平，推動多品牌戰(zhàn)略的深入實施。