全國人大代表、小米集團創始人雷軍近期在接受央視采訪時，深入探討了小米汽車的出海計劃以及小米SU7系列的銷售佳績。雷軍透露，小米汽車目前正在全球范圍內考察市場與政策環境，旨在尋找合適的時機進軍國際市場。然而，在邁向海外之前，小米汽車首要解決的是國內訂單積壓問題，目前訂單排隊時間長達6至7個月，擴產成為了當務之急。

雷軍對于小米SU7 Ultra的市場表現感到十分滿意。這款車型在發售僅3天內便售出了1萬輛，這一成績不僅彰顯了小米在智能汽車領域的強勁實力，也反映了國產品牌在市場上日益增強的接受度。雷軍表示，這一銷售成績超出了預期，為小米汽車的未來發展注入了強勁動力。

在北京團小組討論中，雷軍進一步分享了小米造車的最新進展。他指出，小米SU7自上市以來，11個月內銷量已突破32萬輛，其中18萬輛已交付給消費者，仍有大量訂單等待交付。特別是上個月新發售的SU7 Ultra，在發售兩小時內便收獲了大量預訂，這一熱銷態勢讓雷軍對小米汽車的未來充滿信心。

雷軍還透露，小米在智能駕駛領域也取得了顯著進展。目前，小米已發布了HAD端到端全場景智能駕駛技術，成功躋身行業第一陣營。這一技術的推出，不僅提升了小米汽車的智能化水平，也為消費者帶來了更加安全、便捷的駕駛體驗。

小米SU7的交付量也持續攀升。據統計，今年2月小米SU7的交付量超過2萬臺，已連續5個月保持這一高水平交付量，累計交付量已突破18萬臺。這一成績不僅證明了小米SU7的市場認可度，也為小米汽車的未來發展奠定了堅實基礎。