今日特斯拉公布了2021年第四季度財報，總營收為177.19億美元，與去年同期的107.44億美元相比增長65%;凈利潤為23.43億美元，相比之下去年同期為2.96億美元;歸屬于普通股股東的凈利潤為23.21億美元，與去年同期的2.70億美元相比增長760%。

會后馬斯克也是接受了采訪，其也是透露了接下來特斯拉在2022年的計劃，其表示，持續的芯片短缺意味著，如果發布新車型，那么將導致汽車交付總量減少。“如果我們去年推出新車，那么由于種種限制，尤其是芯片方面的限制，汽車總產量就不會有任何增長。因此，今年我們不會引入新車型。這樣做是沒有意義的。”

馬斯克同時確認，新款Cybertruck和Roadster的生產將推遲，“有希望在明年生產”。此前媒體報道稱，特斯拉已將Cybertruck的生產從今年年底推遲到了2023年初。

當被問及何時推出2.5萬美元電動車型時，馬斯克表示，特斯拉目前沒有在開發這種車型。這些年，馬斯克一直承諾推出一款低價車型，部分原因是特斯拉正努力降低電池生產成本。

2020年，馬斯克在公司的股東大會上又提到，特斯拉有可能在未來3年內推出這樣一款汽車。他當時說：“從現在起大約3年，我們有信心開發出一款非常引人注目的2.5萬美元電動汽車，并且實現全自動駕駛。”不過，根據以往經驗，馬斯克的預測往往過于樂觀。