因產能受限，比亞迪在國內從下定到交付，普標要等數周甚至是數月時間，這已經引起了很多消費者的不滿，不過與日本的豐田/雷克薩斯相比，比亞迪算是個弟弟!

近日消息，繼豐田蘭德酷路澤和雷克薩斯LX在日本停止接受訂單后，雷克薩斯NX也難逃一劫，原因依舊是因為芯片短缺和新冠疫情造成的供應限制導致產量不足。

據悉，NX在日本非常受歡迎，由于芯片短缺，日本消費者也需要等待超過1年才能提到新車，于是豐田決定在日本暫停NX接單。

豐田稱，由于缺少必要的零部件，影響了工廠的產能。其原因不僅僅是因為芯片短缺，還包括新冠疫情造成的供應限制。

據此前報道，豐田汽車的產量比預期落后了40萬輛，從今年7月開始，該公司必須每月生產84萬輛，才能實現本財年970萬輛的原始目標。

在國內市場，新一代雷克薩斯NX已于去年上市，售價31.88-54.88萬元，其基于TNGA架構打造，定位于中型SUV，但車身尺寸僅為4660*1865*1660毫米，軸距2690毫米。

早些時候，豐田官宣蘭德酷路澤和雷克薩斯LX在日停止接單，而其交付時間更是長達4年之久，堪稱史上最長，此事曝光后也引起了眾多網友的熱議。

不過雷克薩斯NX在日停止接單并不影響國內消費者，一來這款車在我們這里銷量有限，二來它的價格和利潤確實不低，豐田肯定會想發優先保證供應。