【虎科技】2月23日消息，比亞迪在龍年伊始就毫無征兆地宣布了降價消息，正式拉開了2024年汽車市場價格戰(zhàn)的序幕。此次降價涉及比亞迪旗下兩款插混車型——秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版，起售價直降2萬元，僅為7.98萬元，相較于上一版本冠軍版車型價格更具優(yōu)勢。其中，秦PLUS DM-i榮耀版售價區(qū)間為7.98萬元-12.58萬元，秦PLUS EV榮耀版售價區(qū)間為10.98萬元-13.98萬元。

比亞迪此次降價策略明顯，旨在以絕對的價格優(yōu)勢和產(chǎn)品力優(yōu)勢，重錘合資車企在10萬級別這一銷量腹地的市場份額。這也是比亞迪繼去年“油電同價”策略后，今年提出的“電比油低”口號的實(shí)踐行動。這一策略的變化不僅體現(xiàn)了比亞迪在新能源替代燃油車方面的堅(jiān)定態(tài)度，更凸顯了其在技術(shù)層面和成本控制方面的巨大優(yōu)勢。

隨著比亞迪降價消息的不斷發(fā)酵，其他車企也紛紛跟進(jìn)。五菱汽車、長安啟源等傳統(tǒng)車企以及新勢力陣營中的哪吒汽車等都相繼下調(diào)了售價。據(jù)虎科技了解，上汽通用五菱汽車已經(jīng)發(fā)布了降價信息，五菱星光進(jìn)階版榮耀價降至9.98萬元，正式進(jìn)入“9萬級”時代。而長安啟源也緊隨其后，旗下Q05、A05兩款車型起售價均為7.39萬元起。哪吒汽車更是直接宣布多款主力車型降價，降幅從5000元至2.2萬元不等。

在合資車企方面，現(xiàn)代汽車成為了第一個快速回應(yīng)的車企。據(jù)了解，全新的現(xiàn)代伊蘭特起售價已降至7.58萬元，降幅高達(dá)2.4萬元，成為此次價格戰(zhàn)中降幅最大的車型。然而，與比亞迪的降價策略不同，現(xiàn)代汽車喊出了“油比電強(qiáng)”的口號，并在海報設(shè)計和排版上與比亞迪相似，引發(fā)了一定的關(guān)注和討論。

不過，無論其他車企如何應(yīng)對，比亞迪此次降價已經(jīng)對整個汽車市場產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。在技術(shù)和成本等核心競爭力的支撐下，比亞迪展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場信心和實(shí)力。隨著價格戰(zhàn)的持續(xù)深入，2024年的汽車市場競爭將更加激烈。而對于消費(fèi)者來說，這無疑是一個好消息，因?yàn)樗麄儗⒂型诩ち业氖袌龈偁幹蝎@得更多的選擇和實(shí)惠。