【虎科技】4月19日消息，近年來，新能源車市場日益繁榮，然而伴隨這一趨勢，外觀設(shè)計的同質(zhì)化現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重。近日，有媒體對此現(xiàn)象進(jìn)行了深入報道，指出新能源車在外觀設(shè)計上似乎走入了誤區(qū)，引發(fā)了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。

報道中提到，如今的新能源車外觀設(shè)計，諸如“瞇瞇眼”“貫穿燈”“溜背式”等元素屢見不鮮，讓人不禁感嘆新車的外觀設(shè)計越來越雷同。不僅如此，隱藏式門把手、細(xì)長的日行燈等外觀配置也千篇一律，甚至有些車型被指責(zé)為“縫合怪”，比如火熱的小米SU7，被指其“外觀神似保時捷Taycan，但仔細(xì)觀察，其設(shè)計細(xì)節(jié)又帶有其他品牌車型的影子”。

據(jù)虎科技了解，除了外觀設(shè)計上的雷同，車廂內(nèi)部設(shè)計也存在同樣的問題。大彩電、零重力座椅、全景天幕等配置已經(jīng)成為新能源車的標(biāo)配，然而這些配置在使用體驗上的差異卻非常有限。這種同質(zhì)化的設(shè)計趨勢，不僅讓消費者在選擇新能源車時感到困惑，也制約了新能源車市場的多樣化發(fā)展。

報道進(jìn)一步指出，車企們似乎過于追求與燃油車的差異化競爭，以及追求更低的風(fēng)阻系數(shù)和更短的零百加速時間，從而導(dǎo)致了新車外觀設(shè)計的雷同。然而，一款車型能否長遠(yuǎn)發(fā)展，歸根結(jié)底取決于消費者的實際使用體驗。多樣化的新車設(shè)計才更加符合年輕人的購車選擇，他們期待看到更多獨特且富有創(chuàng)意的設(shè)計元素。

汽車最基礎(chǔ)的競爭點永遠(yuǎn)是技術(shù)和成本，全方位提升產(chǎn)品競爭力才能成為消費者的首選。中國消費者期待的是技術(shù)的超越，而非設(shè)計的模仿。車企們需要走出當(dāng)前的設(shè)計誤區(qū)，別再沉迷于短視的模仿游戲，而應(yīng)更加注重消費者的實際體驗和需求。車，真的不是“抄”出來的，只有通過不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品品質(zhì)，才能真正贏得消費者的心。