在巴黎車展上，零跑汽車首次亮相了其B平臺的首款力作——零跑B10，并發(fā)布了官方圖片。這款新車型預(yù)計定價在10萬至15萬元之間，計劃于明年上市。

零跑B10延續(xù)了品牌的家族式設(shè)計，車頂配備的激光雷達(dá)預(yù)示著車輛將具備先進(jìn)的輔助駕駛功能。B10采用了獨特的紫色涂裝，與車展現(xiàn)場的藍(lán)色版本形成鮮明對比。

該車型基于LEAP 3.5架構(gòu)打造，搭載8650芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)高速及城區(qū)的自動領(lǐng)航輔助功能。車輛的外觀設(shè)計具有間斷式日行燈和分體式頭燈，而官圖和車展展車則展示了兩種不同樣式的輪輞設(shè)計。

內(nèi)飾方面，零跑B10配備了懸浮式中控屏和雙輻造型方向盤，搭載高通8295座艙芯片。盡管車身尺寸數(shù)據(jù)尚未公布，但從產(chǎn)品序列和預(yù)計售價來看，B10的尺寸可能小于當(dāng)前在售的C10。

零跑計劃在2025年推出3款B系列車型，而B10或?qū)H提供純電動力車型。目前，零跑品牌在售的全部車型中，除了T03僅提供純電動力外，其他車型如C10、C11、C16、C01等均提供純電和增程兩種動力類型。

今年9月，零跑品牌累計銷量達(dá)到32,382輛，其中C01外的其他車型月銷量均突破7,000輛。未來，零跑B10在國內(nèi)市場的競爭對手可能包括比亞迪元PLUS、廣汽埃安AION Y和iCAR 03等車型。

零跑B10的亮相標(biāo)志著零跑汽車在技術(shù)創(chuàng)新和市場布局上的又一重要步伐，未來其在新能源汽車市場的表現(xiàn)值得期待。