小米汽車近日在其官方渠道發(fā)布了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的相關(guān)解答，針對網(wǎng)友的多個疑問進行了詳細闡釋。

關(guān)于小米SU7 Ultra量產(chǎn)版未保留前機蓋上兩個通風口的問題，小米汽車解釋稱，該設(shè)計變動源于量產(chǎn)車與原型車不同的產(chǎn)品定位。小米SU7 Ultra Prototype作為賽道原型車，其設(shè)計核心在于追求賽道的極致性能，因此前備箱區(qū)域被設(shè)計成兩個貫穿的風道，以最大化散熱、減重及下壓力。而量產(chǎn)版則需在滿足賽道性能的同時，兼顧日常實用性，故采用了高性能風扇為基礎(chǔ)的散熱系統(tǒng)，以滿足不同使用場景下的需求。

在拉花樣式方面，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版提供了經(jīng)典的賽車條紋拉花供用戶選擇。該拉花設(shè)計簡潔而富有動感，銀色主調(diào)彰顯質(zhì)感。未來，小米還將推出更多樣式的拉花，包括原型車上的閃電拉花，以滿足用戶的個性化需求。

針對行車記錄功能，小米汽車在最新的HyperOS 1.4.0版本中進行了優(yōu)化。新版本放開了行車記錄循環(huán)錄制時間的上限，錄制時長將根據(jù)U盤存儲大小動態(tài)調(diào)整。同時，用戶還可通過一鍵操作批量刪除同類視頻，以快速釋放存儲空間。

在地圖功能方面，小米車機地圖自1.4.0版本起新增了“限行提醒”功能。用戶可在設(shè)置中輸入車牌號并開啟避開限行開關(guān)，此后在導航路線規(guī)劃中，系統(tǒng)將嘗試規(guī)劃避開限行的路線，并提供相關(guān)的限行規(guī)定提示。

小米汽車通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，致力于為用戶提供更加出色的駕駛體驗。