近期，中國新能源汽車市場再度迎來了一波激烈的競爭態(tài)勢，各大品牌紛紛亮出成績單，其中理想汽車的表現(xiàn)尤為搶眼。在剛剛揭曉的2024年第48周銷售數(shù)據(jù)中，理想汽車憑借1.19萬輛的周銷量，不僅鞏固了其在中國市場新勢力品牌銷量冠軍的寶座，更實現(xiàn)了連續(xù)32周的領(lǐng)跑。

回顧2024年的市場表現(xiàn)，理想汽車無疑交出了一份令人矚目的答卷。截至11月30日，其年度累計交付量已攀升至441,995輛，這一數(shù)字不僅彰顯了其強大的市場號召力，也為其未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。而更令人驚嘆的是，理想汽車的歷史累計交付量已經(jīng)突破了100萬輛大關(guān)，達到了1,075,359輛，這無疑是中國新能源汽車行業(yè)的一個里程碑。

在理想汽車持續(xù)領(lǐng)跑的同時，小鵬汽車也展現(xiàn)出了強勁的上升勢頭。本周，小鵬汽車的銷量從上周的7200臺大幅增長至9400臺，距離萬輛大關(guān)僅一步之遙。這一成績的取得，無疑為小鵬汽車在未來的市場競爭中增添了更多的底氣。

然而，與理想和小鵬的強勁表現(xiàn)相比，問界汽車的市場表現(xiàn)則顯得有些黯淡。上周，問界汽車已被零跑汽車超越，本周更是因小鵬的崛起而跌至銷量榜的第四位。深藍、小米和極氪等品牌也在緊追不舍，問界汽車面臨著前所未有的市場壓力。

與此同時，智界汽車也在本周的銷量榜單上嶄露頭角，以3100臺的成績成功躋身榜單。這一成績的取得，不僅為智界汽車贏得了更多的市場關(guān)注，也為其未來的發(fā)展注入了新的動力。

在豪華品牌銷量榜上，寶馬憑借接近兩萬的銷量強勢回歸榜首，展現(xiàn)了其深厚的品牌底蘊和市場號召力。而特斯拉雖然本周銷量增長了2000臺，但仍未能抵擋寶馬的強勁攻勢，退居第二。沃爾沃本周的銷量也實現(xiàn)了顯著增長，達到了5000臺。相比之下，雷克薩斯則因缺乏增長動力而滑落至榜單末尾，亟需調(diào)整策略以應對日益激烈的市場競爭。