在近期公布的2024版中國新車評價規程（C-NCAP）測評結果中，理想L6作為首個接受測評的車型，憑借其卓越的安全性能脫穎而出，榮獲五星評價，綜合得分率高達90.5%，位居所有參評車型之首。這一佳績不僅彰顯了理想汽車對家庭用車安全標準的極致追求，也為整個汽車行業樹立了新的安全標桿。
面對2024版C-NCAP更為嚴苛的測試標準，理想L6展現出了非凡的應對能力。在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗中，碰撞速度提升至56km/h，碰撞能量增加了25.4%，但理想L6的乘員艙關鍵區域如A柱、門檻、B柱等幾乎未發生變形，有效保障了乘員的安全。在側面壁障碰撞試驗和側面柱碰撞試驗中，理想L6同樣取得了高分成績，進一步證明了其全方位的安全防護能力。
理想L6的安全性能得益于其自研的堡壘安全車身?設計。該車身采用鋁合金雙防撞梁設計，結合高強度鋼材的廣泛應用，整車扭轉剛度高達35,609Nm/deg，高強度鋼占比達到82.7%，其中熱成型鋼占比更是高達33.4%。這種設計使得理想L6在碰撞發生時能夠高效分散沖擊力，確保乘員艙的完整性，實現“零侵入”保護。
理想汽車在安全配置上同樣不遺余力，全車標配9個氣囊，形成360°全方位保護網。無論是前排、后排還是兒童乘員，都能得到充分的保護。理想L6還配備了雙腔遠端氣囊和雙預緊、限力安全帶等先進安全配置，進一步提升了乘員在碰撞事故中的生存幾率。
除了被動的安全防護，理想L6在主動安全方面也表現出色。其搭載的AD Max智能駕駛系統配備了雙NVIDIA Orin-X芯片和超強傳感器，具備準確的環境感知能力。自動緊急制動AEB系統最高可實現120公里/小時剎停，有效規避高頻高危的交通事故。同時，理想L6還具備行業領先的后向AEB功能，在倒車過程中也能有效避免碰撞風險。
在弱勢道路交通參與者保護方面，理想L6同樣表現出色。其雙防撞梁設計有效保護了行人的下肢安全，防止膝部、小腿變形，并防止行人被卷入車底。在2024版C-NCAP的AEB行人測評中，理想L6在所有板塊均獲得了滿分評價，展現了其卓越的行人保護能力。
理想L6還參與了C-NCAP首次引入的虛擬測評，包括側面遠端乘員和正面離位乘員虛擬測評。在這些測試中，理想L6同樣取得了優異成績，遠端乘員虛擬測評8個場景全部獲得滿分評價，正面離位乘員保護效果也獲得優秀評級。這一成績不僅證明了理想L6在復雜碰撞場景下的遠端乘員防護效果，也體現了理想汽車安全技術的先進性和乘員平權的安全理念。
