近日，市場(chǎng)傳出消息，華為在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的合作伙伴——賽力斯集團(tuán)，正計(jì)劃在香港市場(chǎng)進(jìn)行二次上市。這一動(dòng)向引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注，成為內(nèi)地企業(yè)尋求海外融資的新動(dòng)向。

據(jù)悉，賽力斯正與多家潛在顧問(wèn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行深入討論，旨在通過(guò)在香港發(fā)行新股籌集資金，預(yù)計(jì)募資規(guī)模將超過(guò)10億美元。盡管目前該計(jì)劃尚未正式公布，但相關(guān)知情人士透露了這一消息。

如果一切順利，賽力斯有望最早在明年實(shí)現(xiàn)香港上市。這一舉措無(wú)疑將為公司帶來(lái)更多的資金支持，進(jìn)一步推動(dòng)其在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展。

賽力斯在上海證券交易所上市的股票今年表現(xiàn)強(qiáng)勁，漲幅高達(dá)80%，公司市值也隨之攀升至285億美元。這一優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，無(wú)疑為賽力斯在香港市場(chǎng)的二次上市奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

然而，目前該計(jì)劃仍處于審議階段，相關(guān)細(xì)節(jié)如發(fā)行規(guī)模等仍有可能發(fā)生變化。因此，賽力斯能否成功在香港上市仍存在不確定性。但無(wú)論如何，這一動(dòng)向都顯示了內(nèi)地企業(yè)對(duì)于海外融資市場(chǎng)的積極態(tài)度。

近年來(lái)，隨著北京方面推出一系列經(jīng)濟(jì)刺激措施，越來(lái)越多的內(nèi)地企業(yè)選擇在香港市場(chǎng)上市。這些措施不僅推動(dòng)了股市的上漲，也為內(nèi)地企業(yè)提供了更多的融資渠道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年香港市場(chǎng)通過(guò)首次股票發(fā)行籌集的資金規(guī)模已超過(guò)105億美元，較去年全年大幅增加。

在此背景下，二次上市成為了內(nèi)地企業(yè)的熱門(mén)選擇。通過(guò)在香港市場(chǎng)二次上市，企業(yè)可以在海外籌集到更多的資金，同時(shí)在內(nèi)地市場(chǎng)保持基準(zhǔn)估值。這一模式不僅有助于提升企業(yè)的融資能力，也有助于提高其國(guó)際知名度。

除了賽力斯之外，還有多家內(nèi)地企業(yè)正在考慮類(lèi)似舉措。例如，能量飲料制造商?hào)|鵬飲料、制藥商江蘇恒瑞醫(yī)藥和調(diào)味品制造商佛山海天調(diào)味食品等都在積極籌備中。這些企業(yè)的加入將進(jìn)一步豐富香港市場(chǎng)的投資選擇。

作為華為在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的重要合作伙伴，賽力斯在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域取得了顯著的成果。其生產(chǎn)的旗艦SUV Aito M9備受市場(chǎng)青睞，售價(jià)高達(dá)569,800元人民幣。賽力斯還擁有超過(guò)16,000名員工和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)與華為的合作，賽力斯近期還向華為旗下的智能汽車(chē)設(shè)備制造商投資了115億元人民幣。這一舉措不僅有助于提升雙方在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，也為賽力斯在香港市場(chǎng)的二次上市提供了更多的支持。