近日，美國哥倫比亞廣播公司披露了一則關(guān)于美國國家航空航天局（NASA）的最新消息。NASA在本周二宣布，兩名宇航員Butch Wilmore和Suni Williams原計(jì)劃在6月乘坐波音公司的“星際飛船”（Starliner）前往國際空間站執(zhí)行一項(xiàng)為期8至10天的任務(wù)，然而，由于飛船在發(fā)射后遭遇了一系列技術(shù)難題，他們的歸期被迫大大延長。

據(jù)悉，“星際飛船”在抵達(dá)空間站后，其推進(jìn)系統(tǒng)被檢測出存在多處氦氣泄漏，同時(shí)，飛船上的五個姿態(tài)控制噴射器的推力也出現(xiàn)了明顯的衰退。面對這些緊急情況，NASA出于安全考慮，決定讓兩名宇航員繼續(xù)留在空間站，而“星際飛船”則在9月時(shí)在沒有宇航員的情況下返回了地球。

原本，SpaceX的Crew-9龍飛船計(jì)劃于2025年2月接回這兩名宇航員，但該計(jì)劃隨后發(fā)生了變動。NASA在本周二的聲明中透露，Butch Wilmore和Suni Williams的替代機(jī)組將改乘SpaceX的Crew-10飛船返回地球，而這艘飛船預(yù)計(jì)最早將在2025年3月底發(fā)射。這也意味著，兩名宇航員最早將在2025年3月底之后才有可能重返地球。

波音公司的“星際飛船”是與SpaceX的Crew Dragon相競爭的一款航天飛船，然而，自其開發(fā)以來，便一直面臨著技術(shù)故障、預(yù)算問題等多重挑戰(zhàn)。盡管此次“星際飛船”最終成功發(fā)射并抵達(dá)了空間站，但所暴露出的技術(shù)問題無疑給其未來的使用蒙上了一層陰影。

目前，NASA尚未對兩名宇航員的交接期時(shí)長作出具體預(yù)估，但這一變動無疑對他們的個人生活和工作計(jì)劃都產(chǎn)生了重大影響。對于Butch Wilmore和Suni Williams來說，他們將在國際空間站上度過比原計(jì)劃長得多的時(shí)間，這對于他們的身心都是一次巨大的考驗(yàn)。