近日，華為智能汽車解決方案部門（車BU）與廣汽集團(tuán)的深度合作細(xì)節(jié)逐漸浮出水面，這項(xiàng)合作被華為內(nèi)部視為一項(xiàng)創(chuàng)新性的“全新合作模式”，并計(jì)劃于2025年作為重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。

據(jù)內(nèi)部知情者透露，盡管華為車BU正積極與上汽集團(tuán)進(jìn)行協(xié)商，但與廣汽和上汽的具體合作模式及細(xì)節(jié)將各有特色，不會(huì)一概而論。這一消息無(wú)疑為業(yè)界帶來(lái)了更多關(guān)于華為在智能汽車領(lǐng)域布局的猜想。

華為車BU今年的工作重心將放在“一段式端到端”智能駕駛方案上，并大力推廣大模型理念，涵蓋從端到端大模型到智能座艙大模型的全方位應(yīng)用。這一戰(zhàn)略調(diào)整，標(biāo)志著華為在智能汽車技術(shù)上的又一重要突破。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞最新透露，華為車BU與廣汽的合作項(xiàng)目已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，雙方已開(kāi)始聯(lián)合辦公，共同研發(fā)一系列智能化新車型。據(jù)悉，雙方合作的首款車型將定位于30萬(wàn)元級(jí)別的豪華智能新能源汽車市場(chǎng)，旨在為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。

此次合作不僅體現(xiàn)了華為在智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，也展示了廣汽集團(tuán)對(duì)于智能化轉(zhuǎn)型的決心。雙方攜手，無(wú)疑將為中國(guó)乃至全球的智能汽車行業(yè)帶來(lái)新的活力與機(jī)遇。