上汽通用汽車在近期的一次重要活動中，詳細披露了其2025年的戰(zhàn)略規(guī)劃與合作動態(tài)，揭示了與上汽集團的深度合作方向、智能化轉(zhuǎn)型的雄心、智能駕駛技術(shù)的布局以及未來的產(chǎn)品策略。

上汽集團董事長王曉秋強調(diào)，合資企業(yè)的穩(wěn)固與成長，被視為集團未來幾年工作的重心。他透露，上汽與通用汽車兩大股東之間進行了頻繁的溝通與協(xié)商，已經(jīng)達成了戰(zhàn)略共識，將攜手推進上汽通用汽車的一系列革新措施。這些措施旨在加速資源整合，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，從而更好地適應(yīng)中國市場，并著力打造核心產(chǎn)品。

上汽通用汽車總經(jīng)理盧曉則分享了企業(yè)在智能化領(lǐng)域的進展。他表示，上汽通用已經(jīng)具備了電動化、智能駕駛、智能座艙等全鏈條自主研發(fā)能力，并整合了股東雙方的優(yōu)質(zhì)資源。未來，上汽通用將擁有對產(chǎn)品進行自主規(guī)劃、定義及優(yōu)化的權(quán)利，所有產(chǎn)品都將打上上汽通用的獨特烙印。在智能化方面，盧曉信心滿滿地表示，到2025年，上汽通用將從追趕者角色轉(zhuǎn)變?yōu)樾袠I(yè)內(nèi)的“領(lǐng)頭羊”，目標直指合資企業(yè)智能化領(lǐng)域的首位。

智能駕駛技術(shù)方面，上汽通用也透露了令人振奮的消息。從2025年起，上汽通用推出的新款新能源車型將全面搭載L2++級別的智能駕駛功能，并且智駕平臺還預(yù)留了L3級別的智能駕駛能力。這意味著，一旦未來政策法規(guī)允許，上汽通用將迅速響應(yīng)，成為首批量產(chǎn)L3級別智能駕駛產(chǎn)品的企業(yè)之一。

在產(chǎn)品策略上，上汽通用同樣展現(xiàn)出了積極的姿態(tài)。據(jù)悉，從2025年至2026年，上汽通用將陸續(xù)推出超過10款新能源車型，涵蓋了純電動車、插電式混合動力車以及增程式電動車，全面踐行“新規(guī)劃產(chǎn)品全面電動化”的承諾。部分燃油車也將迎來升級，轉(zhuǎn)變?yōu)椴咫娛交旌蟿恿囆?。上汽通用預(yù)計，到2027年，其新能源車型的滲透率將超過60%。

同時，上汽通用還計劃通過智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及產(chǎn)品改款換代等方式，對現(xiàn)有燃油產(chǎn)品進行升級，致力于打造“最智能的燃油車”。據(jù)透露，從2025年至2027年，上汽通用將有8款燃油車煥新上市，為消費者提供更多元化的選擇。