深藍航天近日宣布，其自主研發的液氧煤油發動機在成功完成2025年發動機試車后，已邁入高頻次常規測試的新階段。這一進展標志著深藍航天在火箭發動機技術上的又一重要突破。

據深藍航天官方介紹，該型發動機在2024年已實現規模化生產，首批產品即將被裝配于具有歷史意義的“星云一號”可回收運載火箭上。作為中國首個商業化的中型可回收火箭，“星云一號”計劃在今年第二季度執行其首次軌道發射及垂直回收驗證任務，這將極大地推動我國衛星互聯網星座的部署效率。

不僅如此，深藍航天已著手研發下一代大型運載火箭——“星云二號”。這款火箭的一級將采用11臺“雷霆-RS”發動機并聯設計，其近地軌道運載能力預計將達到25噸，足以滿足高低軌衛星組網、載人飛船等多種任務需求。據悉，“星云二號”計劃于2026年開展首次飛行試驗。

“雷霆-RS”發動機，作為國內在研的最大推力開式循環液氧煤油火箭發動機，已在2024年12月成功完成了半系統試車試驗，并計劃在今年第一季度進行全面系統的整機試車。這款發動機采用模塊化設計理念，具備高可靠性、強大推力、多次啟動能力、深度節流控制以及無毒環保等特性，專為“星云二號”大型運載火箭量身打造。其支持超過10次的重復使用，將顯著降低火箭的單次發射成本。