小鵬汽車在近日舉辦的全球熱愛之夜活動中，正式推出了其2025年首款全球旗艦車型——小鵬X9，并在發(fā)布會上透露了智能駕駛技術(shù)的最新進展。小鵬汽車董事長何小鵬在會上發(fā)表了重要講話，分享了公司在智能駕駛領(lǐng)域的雄心壯志。

何小鵬自豪地宣布，小鵬汽車計劃在2025年底之前，實現(xiàn)在中國市場上L3級智能駕駛能力的量產(chǎn)落地。這一里程碑式的進展，標志著小鵬汽車在智能駕駛技術(shù)上的又一次重大突破。

何小鵬還提到，小鵬汽車在2024年已經(jīng)成功成為中國首個將端到端大模型量產(chǎn)上車的汽車制造商。通過強化學習技術(shù)，小鵬汽車顯著提升了智能駕駛模型的泛化能力和處理長尾場景的能力，使得模型精度實現(xiàn)了翻倍的增長。這一成就進一步鞏固了小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

在談到未來規(guī)劃時，何小鵬透露，小鵬圖靈AI智駕芯片將于2025年第二季度在中國內(nèi)地實現(xiàn)量產(chǎn)上車。這一創(chuàng)新芯片將為小鵬汽車的智能駕駛系統(tǒng)提供更加強大的算力支持，進一步推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。

何小鵬還表達了小鵬汽車成為全球智能駕駛技術(shù)領(lǐng)導者的決心。他透露，小鵬汽車的目標是成為中國首家將頂級智能駕駛能力在全球落地的汽車制造商。為此，公司在AI研發(fā)上的投入將持續(xù)增加，2024年的研發(fā)投入達到35億元，而2025年則將增加至45億元。

何小鵬在之前的財報電話會上就曾透露，小鵬汽車計劃在今年下半年在中國率先實現(xiàn)L3級別智能駕駛的軟件能力和體驗。而到了2026年，小鵬汽車還將規(guī)模量產(chǎn)支持L4級別低速場景無人駕駛的車型。這一系列的規(guī)劃，無疑展示了小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的遠見卓識和堅定決心。