梅賽德斯-奔馳與ROHR Spezialfahrzeuge GmbH攜手推出全新純電動油罐車eEconic，這款車型專為空中客車多瑙沃思工廠設(shè)計，旨在通過加注可持續(xù)航空燃料（SAF）來助力減排。eEconic油罐車裝備了16,500升的加油系統(tǒng)，專為輸送SAF而打造。

eEconic不僅能夠有效降低現(xiàn)場排放，還能顯著減少停機(jī)時間。得益于電動汽車較低的維護(hù)需求及高效的電池系統(tǒng)，該油罐車在常規(guī)運營下可連續(xù)使用一周而無需充電。其搭載的三個電池組總?cè)萘繛?15千瓦時。

在動力方面，eEconic配備雙電機(jī)，持續(xù)輸出功率達(dá)330千瓦，峰值功率更是高達(dá)400千瓦。這一強勁動力使卡車能在機(jī)場迅速移動，為救援直升機(jī)提供加油服務(wù)。盡管軸距長達(dá)5.5米，但后輪轉(zhuǎn)向功能確保了較小的轉(zhuǎn)彎半徑。

空中客車已明確承諾，到2050年實現(xiàn)凈零碳排放，并將使用SAF作為實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵途徑。目前，所有空中客車飛機(jī)均可使用50%的SAF混合燃料，而到2030年，所有傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)空客飛機(jī)都將獲得使用100%SAF運行的認(rèn)證。