小鵬汽車股價在周五的交易中表現(xiàn)強勁，收盤時上漲了2.58%，達(dá)到11.52美元，推動其市值增長至109.39億美元，成功超越了同行蔚來汽車。

這一增長使得小鵬汽車在不包含非美國上市電動汽車制造商如比亞迪和小米的排名中，躋身至第三位，僅次于市場領(lǐng)軍者特斯拉和理想汽車。特斯拉和理想汽車的市值分別為7990億美元和262億美元。

近期，小鵬汽車的交付量創(chuàng)下了新紀(jì)錄，推動了其股價的顯著上漲。數(shù)據(jù)顯示，在過去的三個月中，該公司股價累計上漲了52%。特別是在9月和10月，小鵬分別交付了21,352輛和23,917輛電動汽車，同比增長率高達(dá)20%。

小鵬汽車的低價車型Mona M03在10月的交付量中占據(jù)了近半壁江山。截至目前，該公司今年的總交付量已經(jīng)增長了21%，達(dá)到了122,478輛。

市場對小鵬汽車即將發(fā)布的新車型P7+充滿了期待。這款車在之前的巴黎車展上已經(jīng)公布了預(yù)售價，并在短時間內(nèi)收獲了大量的預(yù)購訂單。預(yù)計這款新車型的推出將進(jìn)一步提振小鵬汽車的市場表現(xiàn)。

與此同時，蔚來汽車也宣布了其新子品牌Onvo的交付情況。隨著Onvo的首款車型L60的推出和交付，蔚來汽車的整體交付量也有所提升。蔚來還計劃在未來推出更多新車型，以進(jìn)一步擴大其市場份額。

在競爭激烈的電動汽車市場中，小鵬汽車和蔚來汽車都在努力通過推出新車型和擴大交付量來提升各自的市場地位。而投資者們也在密切關(guān)注著這些公司的動態(tài)，以尋找更多的投資機會。