近日，哈弗汽車公司俄羅斯分公司正式宣布，其熱門跨界車型M6將在卡盧加州的“PSMA”工廠啟動本地化生產，并已著手進行首批車型的組裝作業。這一舉措標志著哈弗M6在俄羅斯市場的生產模式將迎來重大轉變。

此前，哈弗M6主要通過從中國進口并在圖拉市的小型工廠進行組裝，這種方式限制了其產能的提升。為了突破這一瓶頸，長城汽車于今年3月對圖拉汽車工廠進行了大規模的擴建，增設了整車生產線和發動機制造廠。擴建前，哈弗M6在俄羅斯的售價約為217.9萬盧布（折合人民幣約14.2萬元）。業內普遍預期，本地化生產將有效降低該車型在俄羅斯市場的售價，從而增強其市場競爭力。

根據Avtostat的最新數據，自2022年以來，中國汽車在俄羅斯市場的銷量呈現出強勁的增長態勢，市場份額從9%迅速擴大至57%。其中，長城汽車的市場表現尤為突出，其市場份額達到了約13%，銷量同比增長高達85.6%。這一成績不僅彰顯了長城汽車在俄羅斯市場的深厚底蘊，也反映了中國汽車品牌在該地區的日益崛起。

與此同時，歐洲及日韓汽車品牌在俄羅斯市場的份額則遭遇了顯著下滑，從69%驟降至8.5%。這一變化不僅反映了中國汽車品牌的強勁競爭力，也揭示了國際汽車市場格局正在發生的深刻變化。對于哈弗M6而言，本地化生產的啟動無疑為其在俄羅斯市場的進一步發展奠定了堅實的基礎。