蘭博基尼，這家來自意大利的頂級跑車制造商，近日在其總部附近的博洛尼亞透露了一項(xiàng)重要決定。據(jù)Electrek報(bào)道，蘭博基尼決定推遲其首款全電動(dòng)跑車的發(fā)布時(shí)間，新的預(yù)定日期被設(shè)定在2029年。

蘭博基尼的首席執(zhí)行官斯蒂芬·溫克爾曼在接受采訪時(shí)解釋了這一決定背后的原因。他指出，盡管電動(dòng)車市場正在迅速擴(kuò)展，但全球消費(fèi)者對于全電動(dòng)豪華跑車的接受度尚未達(dá)到理想狀態(tài)。溫克爾曼強(qiáng)調(diào)：“在我們的細(xì)分市場，市場的成熟程度還不足以支撐2025年或2026年的電動(dòng)跑車發(fā)布。因此，我們相信2029年是一個(gè)更為合適的時(shí)機(jī)。”

目前，蘭博基尼是大眾集團(tuán)的一部分，旗下?lián)碛腥罨旌蟿?dòng)力車型：Urus SE SUV、Revuelto跑車以及全新Temerario跑車。其中，Temerario跑車的起售價(jià)高達(dá)30萬歐元（折合人民幣約229.3萬元），且不包含增值稅。

溫克爾曼還提及了歐洲關(guān)于內(nèi)燃機(jī)淘汰政策的潛在變動(dòng)。他表示，蘭博基尼將密切關(guān)注未來幾年相關(guān)法規(guī)的變化，并考慮將合成燃料作為電動(dòng)化的替代方案。他進(jìn)一步闡述：“合成燃料為我們這樣的品牌提供了新的機(jī)遇。當(dāng)前，關(guān)于合成燃料的討論正在熱烈進(jìn)行，我們認(rèn)為這是應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的正確方法。”

與此同時(shí)，另一豪華跑車品牌保時(shí)捷也在重新評估其電動(dòng)化戰(zhàn)略。保時(shí)捷表示，將不再堅(jiān)持之前計(jì)劃在2030年后僅保留911這一內(nèi)燃機(jī)車型的決策，而是會(huì)推出更多內(nèi)燃機(jī)車型，延續(xù)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的傳承。