近日，小鵬汽車發布了其第九期用戶答疑，詳細回應了關于充電習慣、冬季用車技巧以及車機體驗等方面的諸多問題。小鵬MONA產品團隊的負責人@XP-楊光還透露，本月的OTA 1.5.4升級即將推送，將重點優化賬號登錄等用戶體驗。

針對如何日常充電以延長電池壽命，小鵬MONA給出了以下建議：首先，盡量避免電量完全耗盡后再充電，及時補電對電池更為友好；其次，建議每兩周進行一次滿充，這有助于電池管理系統更準確地評估電量，從而提供更精準的續航里程預測；最后，小電流充電對電池壽命更為有利，如果條件允許，推薦用戶使用家用慢充樁。

對于用戶關心的快充樁充電損耗問題，小鵬MONA也給出了專業解答。充電實際消耗電量與電池標注電量之間的差異，在業內屬于正?，F象，原因主要有三點：不同充電倍率下，電池實際充入的電量會有所不同；電網端到電池端的轉換過程中，會存在一定的能量損失，且這種損失在低溫高功率充電時尤為明顯；充電過程中車輛的低壓系統、冷卻系統等工作也會消耗一定的電量。因此，用戶看到的充電度數與實際充入電池的度數會有所不同。

在冬季用車方面，小鵬MONA MO3的胎壓標準值為舒適胎壓2.5，經濟胎壓2.8，滿載胎壓也為2.8。用戶無需區分冬季和夏季胎壓，只需保持胎壓在標準范圍內即可。如果夏季按標準值打完胎壓，冬季低溫下胎壓會降低，這時需要補氣至標準胎壓。

在車機體驗方面，用戶現在可以更靈活地調節導航音量和音樂音量。通過系統設置菜單中的聲音調節選項，用戶可以輕松調整音量比例。自OTA 1.4.4升級后，中控大屏下方新增了音量條快捷入口，用戶可以一鍵喚出音量配比頁，根據個人喜好調整導航、音樂和語音的音量配比。

對于年輕用戶關注的模擬聲浪功能，小鵬MONA表示正在積極規劃，并計劃以第三方應用的形式將模擬聲浪引入車內，以滿足年輕用戶對駕駛氛圍感和個性化的需求。

在導航方面，小鵬MONA的車道級導航覆蓋范圍已經擴容至59個城市。然而，由于明年二季度車機將整體融合到天璣系統，開發團隊目前將精力重點放在天璣融合上，因此短期內不會在現有地圖上單點開放新的城市。不過，小鵬MONA表示已有整體規劃，將結合天璣系統提升導航地圖的整體體驗。

針對用戶反映的賬號掉線問題，小鵬MONA表示已經通過11月和12月的兩次OTA升級進行了優化，并將持續關注并改進這一體驗。用戶可關注近期OTA 1.5官方升級說明的信息，車機端和App端都將有更新，以大幅提升賬號登錄的穩定性。

關于用戶反映的OTA 1.4.4升級后“車道緊急保持”開關消失的問題，小鵬MONA解釋稱，這是為了簡化用戶操作而進行的合并調整?！败嚨谰o急保持”和“車道偏離輔助”兩個功能已經合并為一個開關，用戶只需在“車道偏離輔助”中設置即可實現車道糾偏功能。