在智能駕駛領域迎來新熱潮之際，長安汽車與比亞迪的強勢加入，預示著2025年將成為智能駕駛技術（智駕）大放異彩的一年，全民智駕時代正加速向我們走來。

廣汽埃安副總經理肖勇近日通過微博，對長安與比亞迪在推動高階智能駕駛技術普及上的努力表達了歡迎之情。作為這一領域的先驅，廣汽埃安早在去年七月便推出了配備激光雷達的埃安霸王龍車型，展示了其在智能駕駛領域的深厚積淀。

埃安霸王龍采用了先進的5R11V1L高階智駕方案，集5個毫米波雷達、11個高清攝像頭及新一代固態可變焦激光雷達于一身，以激光雷達為核心，實現了對周圍環境的高精度測量與輪廓識別。相較于僅依賴視覺的方案，這種融合感知技術在復雜多變的環境中展現出了更高的可靠性和準確性，即便在黑夜、雨霧等惡劣天氣條件下，也能保持卓越的探測與感知能力。

在硬件支撐方面，埃安霸王龍搭載了高性能的英偉達Orin-X計算平臺，為智能駕駛提供了強大的算力保障，使車輛能夠迅速做出正確的駕駛決策，確保智能駕駛的流暢運行。得益于這一強大配置，埃安霸王龍不僅支持高速NDA智能駕駛，還實現了城區NDA輔助駕駛，成為16-19萬價格區間內首款實現無圖高階智能駕駛全覆蓋的車型。

對于新手司機而言，埃安霸王龍激光雷達版的全場景自動泊車功能無疑是一大福音。無論是垂直泊車、水平泊車還是斜列式泊車，即便面對狹窄或形狀不規則的停車位，只需輕輕一撥開啟自動泊車功能，車輛便能精準測量周圍空間，流暢泊入車位，有效解決了“停車難”的問題。

廣汽埃安并未止步于此，隨后又推出了價格更為親民的純電轎車埃安迅猛龍，首次將激光雷達技術引入15萬價格區間，進一步降低了智能駕駛技術的購入門檻，彰顯了其普及全民智駕的決心與實力。

據統計，截至目前，已有超過15萬廣汽埃安用戶享受到了高階智能駕駛技術帶來的便捷與可靠，極大地減輕了駕駛過程中的疲勞感。同時，智能駕駛技術的規范與靈敏也顯著提升了行車安全，有效減少了因交通事故造成的財產損失與人員傷亡。

肖勇曾表示：“高階智能駕駛技術應當被更多人分享，科技應當普及到最渴望它的人手中。”他預計，2025年高階智能駕駛技術的普及將成為市場的一大趨勢，并期待更多品牌能夠加入這一行列。

隨著長安汽車、比亞迪等大廠的入局，全民智能駕駛的普及元年已然到來。在這場智能駕駛技術的浪潮中，先行者廣汽埃安無疑擁有成為弄潮兒的資格與實力。