近日，比亞迪以“全民智駕”為口號，正式進(jìn)軍智能駕駛領(lǐng)域，此舉引起了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。緊接著，寶駿汽車在官方微博上對比亞迪表示歡迎，并聲稱自己也一直致力于智能駕駛技術(shù)的普及。

寶駿汽車宣布，其最新的“靈眸智駕3.0”技術(shù)將首次搭載在旗艦車型寶駿享境上，旨在將這一高級智能駕駛技術(shù)帶給更多消費(fèi)者。寶駿強(qiáng)調(diào)，目前其所有車型均已標(biāo)配智能駕駛功能，并將該技術(shù)下探至10萬元級別的車型，進(jìn)一步推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的普及。

回顧智能駕駛技術(shù)的發(fā)展歷程，寶駿云海在2024年9月便全系標(biāo)配了“靈眸智駕2.0Max”高級智能駕駛系統(tǒng)，這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)早于小鵬、長安和比亞迪，顯示了寶駿在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

寶駿汽車在智能化方面也取得了顯著進(jìn)展。其靈語智艙與DeepSeek大模型實(shí)現(xiàn)了深度融合，寶駿享境也因此成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)完成實(shí)車裝載的車型。這一融合使得寶駿享境在智能駕駛和智能交互方面都有了質(zhì)的飛躍。

寶駿享境通過中樞大模型的可靠性優(yōu)先的1+N協(xié)同式智能體架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了DeepSeek和中樞大模型的“雙模”部署。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)使得寶駿享境能夠智能調(diào)度任務(wù)，對用戶的問題進(jìn)行快速響應(yīng)，并給出經(jīng)過深度思考后的精準(zhǔn)回答，大大提升了用戶體驗(yàn)。

值得注意的是，寶駿汽車還表示，未來寶駿云海、寶駿悅Plus等車型也將通過OTA更新實(shí)現(xiàn)這一先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓更多消費(fèi)者享受到智能駕駛帶來的便捷與安全。