小鵬汽車在近期舉辦的用戶洞察分享會(huì)上，揭示了其強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)和一系列引人注目的數(shù)據(jù)，特別是在其最新車型P7+上的表現(xiàn)尤為突出。

據(jù)小鵬汽車透露，2025年1月，公司共交付了30,350臺(tái)汽車，成功重返造車新勢(shì)力榜首。春節(jié)后第一周，全系車型的訂單量更是同比激增7.6倍，打破了汽車行業(yè)2月份的傳統(tǒng)銷售低谷。

P7+車型自去年11月上市以來，僅三個(gè)月內(nèi)便交付超過3萬臺(tái)，這一成績(jī)不僅彰顯了小鵬汽車的市場(chǎng)號(hào)召力，也反映了消費(fèi)者對(duì)這款車型的熱烈追捧。特別是在2025年1月，P7+的銷量更是超越了特斯拉Model 3，成為當(dāng)月市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。

值得注意的是，P7+車型的女性用戶占比超過三成，她們更傾向于選擇星暮紫配色和自動(dòng)泊車功能。在購(gòu)車數(shù)據(jù)分布中，入門款車型占據(jù)了64%的份額，顯示了消費(fèi)者對(duì)這款車型性價(jià)比的高度認(rèn)可。

春節(jié)期間，小鵬P7+的智能駕駛功能滲透率高達(dá)99%，其中一位用戶更是創(chuàng)造了1.085萬公里的智能駕駛里程記錄。車主們平均每天在車內(nèi)的休息時(shí)間為64分鐘，顯示出這款車型不僅適合日常通勤，還能滿足用戶對(duì)舒適性和休息空間的需求。

在充電習(xí)慣方面，72%的P7+車主每周僅需充電一次，這得益于其高效的電池管理系統(tǒng)和長(zhǎng)續(xù)航性能。同時(shí)，小鵬汽車在新版本軟件推送方面也展現(xiàn)了驚人的速度，推送后7天的升級(jí)率就達(dá)到了95%，創(chuàng)造了科技行業(yè)OTA升級(jí)的新紀(jì)錄。

P7+車型的成功，不僅體現(xiàn)在銷量上，更在于其滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、智能化汽車生活的追求。從小鵬汽車此次分享的數(shù)據(jù)來看，P7+已經(jīng)在市場(chǎng)上取得了顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為了一款備受矚目的明星車型。