小米汽車近日在社交媒體上宣布了一項(xiàng)令人矚目的成就：其SU7 Ultra車型在上海國際賽車場取得了2分09秒944的圈速成績，成功加冕該賽道的最速量產(chǎn)車稱號(hào)。

這一消息迅速引起了廣泛關(guān)注，專業(yè)賽車愛好者及網(wǎng)友紛紛對小米汽車發(fā)布的車載記錄視頻進(jìn)行了深入分析。經(jīng)過逐幀比對，有分析人士認(rèn)為，SU7 Ultra的圈速成績還有進(jìn)一步提升的空間，潛在的提升幅度可能達(dá)到1秒。這一判斷的依據(jù)在于，視頻記錄顯示在比賽終點(diǎn)沖線前，車手有輕微的剎車動(dòng)作，并未全力沖刺，且在整個(gè)過程中還存在一次小失誤。

面對網(wǎng)友的熱情分析和期待，小米汽車官方迅速作出了回應(yīng)。他們首先對網(wǎng)友的細(xì)致分析表示了感謝，并承認(rèn)賽道挑戰(zhàn)總是充滿未知和可能。同時(shí)，小米汽車也表達(dá)了對未來賽道表現(xiàn)的期待，希望能夠在下一次的挑戰(zhàn)中刷新成績，進(jìn)入新的境界。

為了更全面地了解這次刷圈挑戰(zhàn)，小米汽車還公布了SU7 Ultra車型及賽道的更多細(xì)節(jié)。據(jù)悉，完成這次圈速紀(jì)錄的小米SU7 Ultra車型為純原廠狀態(tài)，配置均為官方原裝。為了保障車手在連續(xù)刷圈過程中的安全，車輛內(nèi)部加裝了80kg的全籠防滾架。整車狀態(tài)已經(jīng)通過了上海國際賽車場的量產(chǎn)車官方認(rèn)證。

關(guān)于比賽當(dāng)天的環(huán)境條件，小米汽車也給出了詳細(xì)的說明。2月13日，上海國際賽車場天氣晴朗，但氣溫較低，僅為4攝氏度左右。路面狀況為干地。在這種低溫環(huán)境下，車輛的輪胎、剎車及動(dòng)力等性能表現(xiàn)都會(huì)受到一定影響，相比20攝氏度左右的常溫環(huán)境會(huì)有所下降。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，小米汽車仍然展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的信心和決心。他們表示，未來將持續(xù)挑戰(zhàn)國內(nèi)各大專業(yè)賽道，并計(jì)劃沖擊世界上最具挑戰(zhàn)性的紐伯格林北環(huán)賽道。小米汽車強(qiáng)調(diào)，SU7 Ultra車型源于紐北調(diào)校，他們有信心將紐北賽道也變成自己的主場。