近期，比亞迪鋰電池有限公司的首席技術官孫華軍，在第二屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上分享了公司的最新規(guī)劃。據(jù)他透露，比亞迪計劃在2027年前后，正式啟動全固態(tài)電池的批量示范應用，并將其裝載到汽車上進行實際測試。

孫華軍的這一表態(tài)，無疑為比亞迪在全固態(tài)電池領域的發(fā)展設定了明確的時間表。他表示，比亞迪的目標是在未來幾年內(nèi)，通過不斷的研發(fā)和技術突破，使全固態(tài)電池技術逐步走向成熟，并最終實現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)應用。

據(jù)悉，全固態(tài)電池相較于傳統(tǒng)的液態(tài)電池，具有更高的能量密度、更長的使用壽命以及更好的安全性。因此，它被業(yè)界視為未來電池技術的重要發(fā)展方向之一。比亞迪作為新能源汽車領域的領軍企業(yè)，其在這一領域的布局和進展備受關注。

孫華軍還透露，比亞迪已經(jīng)在全固態(tài)電池的研發(fā)上取得了顯著的進展，并且正在積極推進相關的技術驗證和測試工作。他預計，在2030年之后，比亞迪的全固態(tài)電池將能夠實現(xiàn)大規(guī)模的上車應用，為新能源汽車行業(yè)帶來革命性的變革。

這一消息對于比亞迪來說無疑是一個重大的利好。隨著全球對新能源汽車需求的不斷增長，以及電池技術的不斷進步，比亞迪有望在這一領域繼續(xù)保持其領先地位，并為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、安全的新能源汽車產(chǎn)品。