近期，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)披露了一則關(guān)于蓮花汽車(chē)中國(guó)高層人事變動(dòng)的消息。據(jù)悉，蓮花汽車(chē)中國(guó)總裁毛京波或?qū)㈦x職，其職位或?qū)⒂兴{(diào)整，或?qū)⑥D(zhuǎn)戰(zhàn)海外市場(chǎng)。這一變動(dòng)得到了蓮花汽車(chē)內(nèi)部人士的證實(shí)，他們透露毛京波已數(shù)日未在辦公室現(xiàn)身，其社交媒體上的最后更新也停留在了2月14日。

蓮花汽車(chē)中國(guó)的人事調(diào)整不僅限于總裁一職。據(jù)知情人士透露，蓮花中國(guó)副總裁陸昱霖也計(jì)劃在本月底離職。與此同時(shí)，極星科技的首席營(yíng)銷(xiāo)官賈小卉已正式加入蓮花跑車(chē)，擔(dān)任相關(guān)職務(wù)。

在銷(xiāo)量方面，盡管蓮花跑車(chē)在2024年實(shí)現(xiàn)了全球銷(xiāo)量的顯著增長(zhǎng)，同比增幅達(dá)到70%，銷(xiāo)量達(dá)到1.21萬(wàn)輛，但中國(guó)市場(chǎng)對(duì)其銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)僅為25%，月均銷(xiāo)量約為250輛。這一數(shù)據(jù)或許也在一定程度上反映了蓮花汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)。

值得注意的是，蓮花集團(tuán)在去年12月7日成功收回了路特斯LOTUS的圓標(biāo)、字標(biāo)以及“蓮花”的中文商標(biāo)。這一舉措標(biāo)志著蓮花集團(tuán)在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了商標(biāo)的一致性，即“同一個(gè)世界，同一個(gè)蓮花”。這也意味著，蓮花在中國(guó)大陸銷(xiāo)售的所有車(chē)型后續(xù)將統(tǒng)一使用“蓮花”作為尾標(biāo)，而不再使用“路特斯”。

此次高層人事變動(dòng)以及商標(biāo)統(tǒng)一等舉措，無(wú)疑將對(duì)蓮花汽車(chē)在中國(guó)乃至全球市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。未來(lái)，蓮花汽車(chē)將如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)健的發(fā)展，值得業(yè)界持續(xù)關(guān)注。