廣汽集團(tuán)旗下出行平臺(tái)如祺出行的副總裁孫雷近期就Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車）的發(fā)展路徑發(fā)表了見(jiàn)解，他強(qiáng)調(diào)混合運(yùn)營(yíng)模式是實(shí)現(xiàn)Robotaxi規(guī)模化落地的有效途徑。

孫雷指出，當(dāng)前Robotaxi服務(wù)難以同時(shí)滿足高安全性、廣泛運(yùn)行區(qū)域和高經(jīng)濟(jì)性的要求。然而，他相信這三個(gè)目標(biāo)可以在Robotaxi商業(yè)化進(jìn)程中，通過(guò)有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi的混合運(yùn)營(yíng)達(dá)到最佳平衡狀態(tài)。

如祺出行在2024年8月28日上市后，公布了其上半年成績(jī)單，顯示收入達(dá)到10.37億元，同比增長(zhǎng)13.6%，毛利率也有顯著提升，同比增長(zhǎng)59.7%。

根據(jù)如祺出行的半年報(bào)，公司上半年訂單總量約為4850萬(wàn)單，同比增長(zhǎng)12.3%。至2024年6月末，平臺(tái)注冊(cè)乘客數(shù)約為3380萬(wàn)，較去年同期大幅增長(zhǎng)56.5%。

在收入構(gòu)成方面，包括網(wǎng)約車和Robotaxi等在內(nèi)的主營(yíng)業(yè)務(wù)“出行服務(wù)”收入為8.79億元，同比增長(zhǎng)11.1%；技術(shù)服務(wù)收入實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，同比增幅達(dá)到175.8%；車隊(duì)銷售及維修收入也達(dá)到1.49億元，同比增長(zhǎng)25.9%。