近日，寧德時代董事長曾毓群在接受路透社專訪時，分享了他與特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的會面經(jīng)歷以及對自動駕駛技術(shù)的看法。曾毓群表示，在今年4月的一次會面中，他與馬斯克在自動駕駛的發(fā)展方向上達成了共識。

曾毓群贊賞特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域的努力，特別是其僅依賴攝像頭和人工智能技術(shù)的策略。他認為，特斯拉的目標是打造可大規(guī)模生產(chǎn)且價格親民的自動駕駛汽車，這一戰(zhàn)略方向是正確的。與此同時，他也提到了一些競爭對手采用多層技術(shù)來確保安全性的做法。

然而，在談及馬斯克大力推廣的4680電池時，曾毓群卻持不同意見。他直言不諱地表示，自己認為這款電池“注定會失敗”。在解釋自己的觀點時，他提到曾與馬斯克進行過一場辯論，并試圖向?qū)Ψ疥U述自己的看法。據(jù)曾毓群描述，“馬斯克在聽完我的解釋后陷入了沉默，顯然他對電池領(lǐng)域的了解并不深入。”

曾毓群還對馬斯克設(shè)定過于激進的時間表表示質(zhì)疑。他透露，馬斯克曾向他解釋，這樣做是為了激勵員工，并堅信只有兩年內(nèi)的目標才具有實際意義。然而，曾毓群認為這種做法存在問題，因為過度承諾可能導(dǎo)致一些原本需要五年時間才能實現(xiàn)的目標被不切實際地壓縮到兩年內(nèi)。

曾毓群在采訪中并未具體指出馬斯克哪些承諾未能實現(xiàn)，但他表示：“馬斯克自己可能也清楚某些目標需要五年時間，但如果人們真的相信他能在兩年內(nèi)實現(xiàn)，那么最終可能會陷入困境。”

據(jù)悉，曾毓群與馬斯克的這次會面發(fā)生在今年4月29日，當(dāng)時馬斯克應(yīng)中國貿(mào)促會邀請抵達北京進行訪問。而曾毓群則是在馬斯克下榻的酒店與其進行了會晤。