今日，上海市迎來了交通領域的一項重大突破——市域線機場聯絡線正式通車運營。上午，通車儀式在虹橋國際機場隆重舉行，標志著上海兩大航空樞紐虹橋與浦東機場之間建立了更為便捷的交通聯系。
這條全長達68.6公里的市域線，設計時速高達160公里，將兩大機場間的通行時間縮短至40分鐘以內，極大地提升了旅客的出行效率。作為國家首批確定的11條市域鐵路示范線路之一，它不僅承載著上海城市交通升級的重任，還是上海首條自主投資、建設和運營維護的市域鐵路。
初期運營階段，市域機場線覆蓋了約59公里的距離，共設置了7座車站，依次為虹橋2號航站樓站、中春路站、景洪路站、三林南站、康橋東站、上海國際旅游度假區站以及浦東1號2號航站樓站。在這些車站中，虹橋2號航站樓站和中春路站為地面車站，其余均為地下車站。還設有1座站內換乘車站和3座出站換乘車站，需要注意的是，出站換乘車站需要乘客重新購票進站。
票價方面，市域機場線的起乘價為4元，全程票價為26元。這一票價體系為乘客提供了經濟實惠的選擇。同時，為了保障乘客的出行便利，市域機場線在初期運營階段，常態運營時間設定為每天6:00至22:39。虹橋2號航站樓站和浦東1號2號航站樓站的首班車和末班車發車時間均為6:00和22:00。
在列車設施方面，市域機場線也展現了其人性化的設計。車廂連接處配備了手機無線充電站，這些充電站采用隱藏式設計，只需觸摸外側按鍵，無線充電器便會自動彈出，方便乘客使用。雖然充電速率尚未公布，但無線充電區域和2個支持5V2.1A（10.5W）輸出的USB-A接口，已經為乘客提供了充足的充電選擇。
隨著市域機場線的正式通車，上海市的交通網絡得到了進一步的完善，為市民和游客提供了更為便捷、高效的出行選擇。這一項目的成功實施，不僅展示了上海在交通建設方面的雄厚實力，也為城市的未來發展注入了新的活力。
