全國人大代表雷軍近期在接受央視新聞采訪時，對當前行業內的同質化競爭加劇及由此引發的內卷現象表達了自己的見解。他指出，為了打破這一困境，產業發展應當著重強調科技創新、個性化與高端化方向。
雷軍強調，通過差異化創新策略，可以有效應對內卷問題。同時，他呼吁業界應堅決反對不公平競爭和詆毀同行的行為，共同維護良好的市場秩序。他認為，健康的競爭環境是產業持續發展的關鍵。
回溯至去年的世界汽車智能網聯大會，雷軍便已預見到汽車產業即將迎來的深刻變革。他指出，未來五年將是整個汽車產業結構大規模重構的關鍵時期。在此背景下，他呼吁產業界各方應團結一致，通過良性競爭共同推動全球汽車產業的發展。
雷軍進一步闡述了科技創新的重要性。他分享了自己過去15年創業的經驗，指出無論是改造提升傳統產業還是培育壯大新興產業，科技創新始終是不可或缺的核心驅動力。以小米為例，四年前決定進軍新能源汽車領域，并在2024年3月成功發布了小米汽車，迅速獲得了消費者的廣泛認可。
作為汽車行業的“新玩家”，小米在短時間內便取得了顯著成績。在短短9個月內，小米汽車交付量達到了13.5萬輛，創造了行業奇跡。雷軍提到，小米SU7 Ultra原型車在德國紐北賽道跑出的6分46秒874圈速，更是成為了紐北史上全球最快的四門車，這一成就背后離不開科技創新的支撐。
雷軍還介紹了小米在科技創新方面的具體舉措。他表示，五年前小米便下定決心加大科技創新投入，規劃五年內投資1000億元用于底層核心技術的研發。如今，五年已過，小米在研發方面的投入已接近1050億元。其中，小米自研并生產的超級電機V8S，以其全球最高的轉速和最強的性能，成為了小米科技創新實力的有力證明。
