隨著智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)正經(jīng)歷一場前所未有的變革，智能座艙領(lǐng)域的競爭焦點逐漸從單純的功能堆砌轉(zhuǎn)向用戶體驗的深度優(yōu)化。在這場激烈的競爭中，一家新興的中國企業(yè)——艾博連科技（上海）有限公司，憑借其AI大模型的核心競爭力，正悄然改變著人、車、環(huán)境之間的互動關(guān)系。

艾博連科技源自上海艾拉比智能科技有限公司的孵化，專注于AI大模型在汽車智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。2024年6月，這個充滿活力與潛力的品牌正式啟航，其核心團隊匯聚了眾多在智能座艙領(lǐng)域擁有超過十年經(jīng)驗的行業(yè)精英。

艾博連的聯(lián)合創(chuàng)始人周恩澤在與36氪的交流中強調(diào)：“AI大模型的引入，無疑將在軟件開發(fā)效率、成本控制以及用戶體驗等方面帶來革命性的提升。智能化浪潮之下，汽車已邁入AI大模型的新紀元。艾博連的成立，旨在通過個性化、差異化的智能座艙解決方案，滿足用戶的多元化需求，同時為主機廠創(chuàng)造獨特的競爭優(yōu)勢。”

盡管成立時間不長，艾博連已與長城、廣汽、上汽等國內(nèi)頭部車企，以及一線Tier 1供應(yīng)商、頂尖大模型廠商和互聯(lián)網(wǎng)公司建立了廣泛的合作關(guān)系。這一成就的背后，離不開艾博連在AI技術(shù)領(lǐng)域的深度探索，以及艾拉比公司的強大支持。

當前智能座艙領(lǐng)域面臨的主要挑戰(zhàn)并非功能缺失，而是“交互冗余”與“體驗割裂”。傳統(tǒng)座艙系統(tǒng)往往功能過于繁雜，導致用戶操作頻繁，反而降低了使用效率。功能與用戶需求脫節(jié)，難以滿足個性化需求；車企則面臨研發(fā)投入大、功能同質(zhì)化嚴重的問題。

針對這些痛點，艾博連提出了“減法與加法并行”的解決策略。在功能形式上做減法，簡化操作流程；在體驗上做加法，通過AI大模型實現(xiàn)智能化、個性化的全場景交互。艾博連的AI Link平臺，基于多維立體化場景庫，開發(fā)了AI聽說模塊和AI視觸模塊，能夠自動識別用戶需求、出行目的、環(huán)境等多維度數(shù)據(jù)，構(gòu)建靈活適配的AI智能體。

從通勤導航到親子娛樂，從商務(wù)提醒到災害預警，艾博連的系統(tǒng)能夠智能識別場景，推送個性化服務(wù)，真正實現(xiàn)“車隨人動”的智能化體驗。以“憶停車”產(chǎn)品為例，艾博連的方案能夠自動識別停車場、標記車輛位置、采集支付碼、記錄停車位，并同步至手機端，實現(xiàn)“入場自動標定—離場無感支付”的全流程閉環(huán)。

在業(yè)務(wù)層面，艾博連與國內(nèi)某大型車企聯(lián)合開發(fā)的座艙方案即將落地，多個大模型創(chuàng)新產(chǎn)品也將在今年內(nèi)面世。同時，艾博連還規(guī)劃了針對海外市場的地圖與三方生態(tài)產(chǎn)品，并已獲得多家主機廠量產(chǎn)項目的合作意向。

艾博連已正式啟動獨立融資計劃，旨在加速產(chǎn)品研發(fā)進程，推動智能座艙HMI隨心變、AI Link場景工廠、語音端側(cè)模型等產(chǎn)品在更多車型上的廣泛應(yīng)用。

艾博連科技的創(chuàng)新實踐，不僅為智能座艙領(lǐng)域帶來了新的活力，也為汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。隨著技術(shù)的不斷成熟和市場的逐步拓展，艾博連有望成為智能座艙領(lǐng)域的佼佼者。

在周恩澤看來，艾博連的成功并非偶然，而是團隊深厚的技術(shù)積累、對市場需求的精準把握以及持續(xù)創(chuàng)新的結(jié)果。未來，艾博連將繼續(xù)深耕AI大模型技術(shù)，推動智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)革新和用戶體驗升級。

隨著智能化浪潮的持續(xù)推進，艾博連科技有望在智能座艙領(lǐng)域書寫更加輝煌的篇章。