在智能駕駛領域的核心競爭中，吉利汽車已經匯聚了算力、算法與數據這“三駕馬車”，為其智能駕駛技術的發展奠定了堅實基礎。

近年來，中國的智能電動車產業能力顯著提升，技術平權成為趨勢。曾經只有百萬級豪車才能搭載的空氣懸架、車載冰箱等配置，如今已逐漸普及到中端平價車型。動力電池作為電動車的核心零部件，其成本也在快速下降，使得新能源車的滲透率在2024年迅速突破了50%。智能技術同樣遵循摩爾定律，進化速度日新月異，多家車企紛紛推出智能駕駛平權戰略，將高端功能下放至更親民的車型。

然而，吉利并未滿足于僅僅作為一個智能技術和單點功能的普及者。在智能駕駛的星辰大海中，吉利選擇了安全這一更高維度的戰略價值取向。3月3日，吉利宣布推出“千里浩瀚”智能駕駛系統，規劃了從H1到H9共5大層級智駕方案，覆蓋不同價位段產品。

據介紹，“千里浩瀚”H1層級智駕方案已率先在吉利銀河星耀8和全新銀河E8上全系搭載，下半年還將擴展到吉利銀河品牌的其他全新及改款產品，甚至惠及10萬元級車型。吉利憑借百億公里的智駕里程數據積累、衛星互聯技術以及L3級冗余設計，為智能駕駛提供了全面的安全保障，推動智駕平權的同時，也實現了安全平權。

吉利的智能駕駛安全設計，涵蓋了從硬件到軟件、從天上到地下、從人駕到車駕的全場景部署。在硬件上，吉利為智能駕駛安全提供了冗余性設計，即使是H1起步配置方案，算力也超過了100TOPS，遠高于行業同級產品的普遍水平。而“千里浩瀚”的H9方案，則具備全冗余、全備份的L3架構，配置英偉達雙Thor U芯片，車端算力突破1500TOPS，是行業罕見的豪華配置。

在軟件層面，吉利圍繞安全的產品思考和冗余性的硬件資源，支持了人、車駕駛的多重場景安全保障。例如，在人駕場景下，吉利構建了720°智能安全防護體系，AEB自動緊急制動最高支持135km/h對靜止車輛剎停，AES優雅避險系統可連續規避兩車道風險。同時，吉利還在低速場景推出了多項安全功能，防止意外事件發生。在泊車上，吉利也進行了精細打磨，支持復雜場景下的泊車操作，并率先推出360°全姿態泊車與低速無人代客泊車+機械臂充電技術。

吉利在航天領域的布局也為智能安全平權戰略賦能。吉利未來出行星座在軌衛星已有30顆，可實現24小時全球90%區域覆蓋。在智駕系統與衛星互聯的融合下，吉利智能駕駛系統不僅是一個駕駛輔助系統，還是一位全天候、全球覆蓋的“安全員”。

在軟件定義汽車的時代，吉利不斷保持技術領先，快速迭代，確保技術和功能的體驗不斷完善。吉利聯合多家科技生態伙伴，成立了“智能汽車算力聯盟”——星睿智算中心2.0，算力資源超越了萬卡級別，綜合算力提升到了23.5EFLOPS，從基建起點上實現了大幅領先。同時，吉利還擁有百萬量級的智能駕駛車輛在路上提供數據支持，自研的AI-Drive大模型與世界模型融合，具備了場景生成與規劃能力。

吉利在算法層面也進行了深入布局，圍繞前沿的人工智能算法，已經布局了VLA和通用大模型等技術。這些技術的加持，讓吉利在通向L3乃至更高階自動駕駛的道路上邁出了堅實步伐。吉利的智能駕駛技術，不僅注重功能的實現，更注重安全的保障，真正實現了技術和安全的普惠。