固態電池技術正逐步成為新能源領域的焦點，吸引著業界的廣泛關注。

近期，太藍新能源在發布會上推出了一項名為“減材制造”的創新理念，并配套發布了“4-3-2-1”技術路線圖。據太藍新能源的董事長兼首席技術官高翔博士介紹，這一理念的核心在于通過簡化電池材料，減少組件，來提升電池的安全性和降低成本，從而推動固態電池的廣泛應用。

太藍的“4-3-2-1”技術路線圖，是在傳統液態鋰離子電池四大核心材料的基礎上進行逐步優化和簡化。首先，他們成功移除了隔膜并減少了部分電解液，這一階段的成果已經實現了量產，并應用于車輛中，即半固態電池。

緊接著，太藍計劃完全去除電解液，進入全固態電池階段。據透露，這一階段的電池預計將首先應用于特定專業領域，如低空飛行器和便攜式消費電子產品，以滿足這些領域對高性能、高安全性電池的需求。

未來，太藍還將進一步省略負極材料，僅保留正極，這是他們全固態無負極電池的研發方向。這一階段的實現，將標志著固態電池技術的又一次重大突破。

對于全固態電池的發展，太藍新能源已經制定了詳細的三年計劃。他們計劃在2025年完成原型驗證和系統開發，2026年通過小批量生產進行持續驗證，到2027年實現大規模生產和新能源汽車的示范應用。這一計劃的實施，將有力推動固態電池技術的商業化進程。