近期，小米公關部總經理王化在社交媒體上針對一則流傳較廣的消息進行了澄清。該消息聲稱小米汽車正在縮減上海研發中心的規模，并計劃將后續的成本降低措施全部轉移到南京。然而，王化明確表示，據他了解，小米汽車在上海的研發團隊實際上正在擴大規模，而非縮減。

在另一則相關消息中，小米汽車于2024年11月的SU7車型交付量再次突破20000臺大關。這一成績不僅彰顯了小米汽車在新能源汽車市場的強勁競爭力，也讓小米官方對實現全年超過13萬臺的新車交付目標充滿了信心。

有知情人士透露，小米汽車正在積極籌備汽車出海業務，以進一步拓展國際市場。據稱，小米集團的國際部門已經新增了一個出海銷售業務籌備組，并正在積極招聘市場調研、項目管理以及電動汽車售后工程師等關鍵崗位的人才。這一舉措無疑將為小米汽車未來的國際化戰略奠定堅實的基礎。

小米集團的創始人雷軍曾在今年7月對“何時能在法國買到小米汽車”的問題給出了明確的答復。他表示，小米汽車的目標是爭取在2030年之前將小米品牌的汽車推向歐洲市場，讓更多的消費者能夠體驗到小米汽車帶來的便捷與舒適。