理想汽車近日宣布了一項重大軟件更新計劃，定于12月31日正式向所有AD Max用戶推送其車機系統(tǒng)的7.0版本。此次OTA（空中升級）不僅帶來了高速與城市全場景下的端到端智能駕駛升級，還融入了VLM技術(shù)，旨在為用戶提供更加流暢、智能的駕駛體驗。

在7.0版本中，理想汽車全面引入了“高速端到端”功能，該功能確保了智能駕駛在高速公路上的不降級、不斷點、更連續(xù)運行，大大提升了用戶的駕駛安全與舒適度。新版本還新增了AI推理可視化交互功能，通過直觀展示10種可能的策略軌跡，并實時選擇最優(yōu)方案，使得智能駕駛的決策過程更加透明、可預(yù)測。

不僅如此，7.0版本還帶來了ELK緊急車道保持輔助的升級，特別是在大霧天氣下，高速智駕策略得到了顯著優(yōu)化。這些技術(shù)的加入，無疑為理想汽車的智能駕駛系統(tǒng)增添了更多“智慧”。

回顧今年，理想汽車在智能駕駛領(lǐng)域取得了顯著進展。早在10月23日，理想汽車就宣布了“行業(yè)首創(chuàng)全新一代雙系統(tǒng)智駕方案端到端 + VLM全量推送”。隨后，在11月28日，理想汽車又成功推送了車位到車位的智能駕駛功能，實現(xiàn)了從小區(qū)車位到城市道路、高速、收費站等場景的全面打通。

理想汽車智能駕駛研發(fā)副總裁郎咸朋曾表示，實現(xiàn)有監(jiān)督智能駕駛的前提是實現(xiàn)車位到車位的智能駕駛，即解決最前端和最末端的智能駕駛難題。這一理念在7.0版本的更新中得到了充分體現(xiàn)，從小區(qū)車位開始，包括園區(qū)道路、泊車、城市道路、高速和收費站等場景，都實現(xiàn)了智能駕駛的無縫銜接。

理想汽車對于未來的智能駕駛發(fā)展充滿信心。他們預(yù)計，隨著端到端 + VLM雙系統(tǒng)的不斷迭代升級，到2025年，理想汽車有望實現(xiàn)L3級別的有監(jiān)督智能駕駛。在技術(shù)、產(chǎn)品、環(huán)境政策以及消費者對AI信任度等條件成熟的情況下，理想汽車有望在三年內(nèi)推出首款為L4級自動駕駛定義的汽車，為用戶帶來更加便捷、智能的出行體驗。