近日，嵐圖汽車科技有限公司的首席執行官盧放，在一場直播對話的片段分享中，深入探討了智能駕駛領域的責任邊界問題。他強調，作為一家有擔當的汽車企業，必須清晰界定智能駕駛技術的能力范圍，確保用戶享有充分的知情權和選擇權，避免被誤導性宣傳所影響。
盧放指出，當前國內市場的智能駕駛宣傳環境較為混亂，聲音大小并不能成為判斷正確與否的標準。他呼吁用戶保持清醒的頭腦，進行認真的分析和思考，以免因盲目跟風而遭受損失。同時，他也表達了對智能駕駛平權的支持，但強調這一過程中必須讓用戶明確自己所獲得的具體權益和能力范圍，否則可能會引發大量交通事故，對社會和用戶造成不可估量的傷害。
嵐圖汽車在智能駕駛技術方面持續深耕。上個月（2月14日），該公司正式發布了“嵐圖知音逍遙座艙 OTA 2.0”版本，并啟動了推送。新版本不僅率先支持純視覺車道級導航，還深度融合了DeepSeek R1大模型，實現了該模型在量產車型上的首次落地應用。
嵐圖汽車在智能駕駛領域的布局并未止步。3月3日，該公司與北京火山引擎科技有限公司在武漢簽署了戰略合作協議。根據協議內容，雙方將充分發揮各自在產業資源和技術研發方面的優勢，共同探索智能駕駛、AI座艙以及企業數字化創新等核心場景下的深度合作。
這一合作不僅標志著嵐圖汽車在智能駕駛技術上的持續投入和深化，也展現了其在推動汽車行業智能化轉型方面的堅定決心。未來，隨著雙方合作的不斷深入，相信嵐圖汽車將在智能駕駛領域取得更多突破，為用戶帶來更加安全、便捷、智能的出行體驗。
