梅賽德斯-奔馳近期為北美市場(chǎng)揭幕了其改款S級(jí)旗艦轎車(chē)，這一消息由外媒Carscoops率先報(bào)道。此次改款不僅提升了車(chē)輛的駕駛輔助系統(tǒng)，還在智能化和個(gè)性化方面進(jìn)行了大幅升級(jí)。

相較于現(xiàn)款車(chē)型，改款S級(jí)轎車(chē)搭載的Drive Pilot系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了重大突破。原先該系統(tǒng)僅限于低速行駛和交通擁堵時(shí)使用，最高時(shí)速僅為60公里/小時(shí)。而現(xiàn)在，升級(jí)后的系統(tǒng)允許在德國(guó)和美國(guó)的高速公路上以最高95公里/小時(shí)的速度自動(dòng)駕駛。這一變化將極大提升長(zhǎng)途駕駛的舒適性和安全性。

啟用Drive Pilot后，駕駛員可以享受到前所未有的駕駛自由。他們不僅可以松開(kāi)方向盤(pán)，還可以進(jìn)行一些休閑活動(dòng)，如閱讀報(bào)紙或觀看電影。這得益于新車(chē)搭載的L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了超過(guò)35種傳感器，包括激光雷達(dá)、超聲波傳感器、雷達(dá)和攝像頭，共同確保系統(tǒng)的安全和獨(dú)立運(yùn)行。

梅賽德斯-奔馳在智能化方面的努力遠(yuǎn)不止于此。新車(chē)的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)現(xiàn)在支持無(wú)線(xiàn)更新，并集成了ChatGPT到車(chē)載語(yǔ)音助手中，同時(shí)還加入了微軟的必應(yīng)搜索和谷歌衛(wèi)星視圖導(dǎo)航。這些改進(jìn)將為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷和智能的駕駛體驗(yàn)。

在娛樂(lè)體驗(yàn)方面，車(chē)主可以通過(guò)梅賽德斯-奔馳商店購(gòu)買(mǎi)“娛樂(lè)包 Plus”，其中新增了專(zhuān)為后排乘客設(shè)計(jì)的YouTube和索尼RIDEVU視頻流平臺(tái)。這將讓后排乘客在長(zhǎng)途旅行中享受到豐富的娛樂(lè)內(nèi)容，進(jìn)一步提升乘坐的舒適性。

梅賽德斯-奔馳還在個(gè)性化方面下了不少功夫。面向全球的Manufaktur定制計(jì)劃新增了50種外觀顏色和25種內(nèi)飾組合，包括特殊的木質(zhì)飾條。這些選項(xiàng)將讓車(chē)主能夠根據(jù)自己的喜好和需求，打造出獨(dú)一無(wú)二的S級(jí)轎車(chē)。

梅賽德斯-奔馳還在美國(guó)和德國(guó)開(kāi)始測(cè)試新的藍(lán)色轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，以指示智駕系統(tǒng)的啟用狀態(tài)。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)將提高其他道路使用者對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的認(rèn)知，從而進(jìn)一步提升道路安全。

隨著改款S級(jí)轎車(chē)的推出，梅賽德斯-奔馳再次展示了其在豪華汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。無(wú)論是駕駛輔助系統(tǒng)的升級(jí)、智能化功能的增加，還是個(gè)性化選項(xiàng)的豐富，都體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的極致追求。