近期，易車(chē)榜揭曉了2025年第一季度進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量Top20的權(quán)威排名，這份榜單不僅揭示了市場(chǎng)的新動(dòng)向，也展現(xiàn)了各大品牌在中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

豐田汽車(chē)無(wú)疑是本次榜單的最大亮點(diǎn)，其雷克薩斯品牌下的ES車(chē)型憑借25166輛的驚人銷(xiāo)量，一舉奪得進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量冠軍，成為唯一一款銷(xiāo)量破萬(wàn)的車(chē)型。豐田還有5款車(chē)型上榜，與奔馳并列成為上榜車(chē)型最多的品牌，彰顯出其在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力。

緊隨其后的是奔馳GLE，以9873輛的銷(xiāo)量位居第二。然而，一個(gè)值得注意的現(xiàn)象是，奔馳GLE目前在中國(guó)銷(xiāo)售的全部為美國(guó)產(chǎn)車(chē)型。鑒于中國(guó)對(duì)美國(guó)商品的反制關(guān)稅政策，奔馳GLE的后續(xù)進(jìn)口情況或?qū)⒚媾R較大不確定性，其銷(xiāo)量也可能因此產(chǎn)生波動(dòng)。

雷克薩斯品牌的其他兩款車(chē)型RX和NX也表現(xiàn)出色，分別占據(jù)第三和第四的位置。這意味著在進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量前五的車(chē)型中，雷克薩斯獨(dú)占三席，進(jìn)一步鞏固了其在豪華車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

路虎品牌則以攬勝車(chē)型4145輛的銷(xiāo)量位列第五。盡管路虎品牌在國(guó)內(nèi)也有國(guó)產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)售，但令人驚訝的是，售價(jià)更高的攬勝車(chē)型反而比更便宜的國(guó)產(chǎn)車(chē)型更受歡迎，顯示出消費(fèi)者對(duì)于豪華旗艦車(chē)型的強(qiáng)烈需求。

在豪華MPV市場(chǎng)，豐田埃爾法依然保持著強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)。一季度，進(jìn)口豐田埃爾法在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售了3618輛，位居榜單第六。然而，隨著國(guó)內(nèi)高端新能源MPV市場(chǎng)的快速發(fā)展，埃爾法的市場(chǎng)地位正面臨越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。

寶馬4系、路虎衛(wèi)士、保時(shí)捷卡宴和奧迪Q7等車(chē)型也進(jìn)入了榜單前十名，這些車(chē)型在各自的市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域中都有著不俗的表現(xiàn)。

值得注意的是，近年來(lái)我國(guó)進(jìn)口車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)萎縮。2024年，我國(guó)進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量?jī)H為70萬(wàn)臺(tái)，同比下降12%，這也是自2017年以來(lái)連續(xù)第七年的下降。這一趨勢(shì)反映出國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)正在發(fā)生深刻變化，消費(fèi)者對(duì)于國(guó)產(chǎn)汽車(chē)和新能源汽車(chē)的接受度越來(lái)越高。