8月22日，Faraday Future(FF)股價一夜暴漲124%，這是繼8月21日股價上漲19.67%后的再次大漲。公司創始人賈躍亭在圓石灘車展表示，公司將在9月18日橋梁戰略暨第二品牌戰略發布會(簡稱919發布會)上公布國內多家主機廠及全球供應商名單，華爾街分析師稱此次上漲或與此緊密相關。

納斯達克當日開盤后，FF股價即迅速走高，股價迅速從開盤價的3.59美金上漲至盤中高點8.89美金，漲幅接近147%。截至收盤，FF股價上漲123.96%(約124%)，這是FF自宣布合股后的第二次上漲。在8月21日，FF股價上漲19.67%，兩日漲幅約168%。

華爾街分析師表示，FF股價上漲意味著公司結束了此次合股帶來的恐慌性下跌趨勢，公司創始人賈躍亭在圓石灘車展上公布的919發布會信息給了資本市場和股民對于FF后續在資本市場上的信心。

橋梁戰略立功，919公布主機廠合作名單

FF終結合股后的股價下跌趨勢，橋梁戰略居功甚偉。

在上周的圓石灘車展上，賈躍亭在個人社交平臺上表示，公司將于2024年9月19日舉行“FF中美汽車產業橋梁戰略”發布會，并發布FF第二品牌。據了解，FF橋梁戰略標志著公司徹底回歸雙品牌戰略，FF將利用其獨特的橋梁價值，將美國汽車產業的優勢與中國主機廠和零部件供應商及其供應鏈的優勢整合在一起，并重點關注2萬至8萬美元價格區間的市場。

據知情人透露，目前國內已有多家國內主機廠和全球供應商正與FF展開洽談合作。FF將利用公司在產品、技術、法規流程方面的專業知識和能力，以及其位于加州漢福德的制造工廠，幫助搭建美國和中國汽車產業之間的橋梁。

據賈躍亭介紹，FF中美汽車產業橋梁戰略的目標就是要給有志于征服美國市場的中國企業，提供全價值鏈賦能的完整解決方案，包括產品、技術、研發和整車工程體系;生產制造和合規準入體系;品牌、營銷、銷售、售后服務生態體系;全球資本價值四大賦能點。

針對FF第二品牌，賈躍亭表示將主要專注于大眾放量車型。賈躍亭說，“第二品牌旨在為美國人民提供真正極致體價比的大眾放量AI EV產品。我們考慮將樂視超級電視和手機的理念和模式應用于汽車產品，如“兩倍性能，一半價格”，“極致體價比”等成功理念和模式應用到大眾放量車型上，像當年顛覆中國電視行業一樣，再度變革美國AI EV產業。 ”

美AI EV市場是超級藍海 FF橋梁戰略恰當其時

橋梁戰略讓FF股價大幅上漲，背后原因在于美國藍海市場給與國內車企巨大的想象空間。

賈躍亭表示，美國AI EV大眾放量市場是一個超級“藍海”，目前在這片藍海上的揚帆者非常少。 “中國AI EV產業早已進入淘汰賽階段，但美國的預賽還沒開始。 ”賈躍亭介紹說，“除了特斯拉，我認為美國的EV造車新勢力只有：Lucid、Rivian和FF三家，而真正稱得上AI EV的只有Tesla和FF。 ”在他看來，FF品牌所建立的五大塔尖勢能可以賦能大眾放量品牌，將FF高價值的極智科技奢華解決方案及其I.A.I技術整合到真正“極致體價比”的大眾放量車型中。

華爾街分析師表示，FF股價此次大漲不僅給了國內多家主機廠信心，更意味著資本市場上對于FF橋梁戰略已經初步認可。特別是在國內新能源車市場越來越卷的大環境下，美國尚處于藍海市場的新能源市場給了國內汽車廠商無限的想象空間。若FF真能發揮出橋梁作用，其公司股價必將在接下來的時間持續走高。

從現實來看，經過近10年的發展，中國電動車已具備征服全球的能力，并引領了ai EV產業發展。讓中國汽車 “走出去”，進入并征服歐美市場，已成為勢不可擋的浪潮。從這一角度而言，FF橋梁戰略的發布恰當其時，通過整合將有希望成為中國汽車進入美國市場的橋梁，可以幫助中國車企和供應鏈快速進入美國市場，大大減少試錯和時間成本。