馬斯克在X平臺(tái)上表示，Robovan復(fù)古未來(lái)主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格淋漓盡致，它摒棄了傳統(tǒng)意義上的擋風(fēng)玻璃和駕駛艙，轉(zhuǎn)而采用了一個(gè)大面積的乘客空間。車身線條流暢，給人一種即將駛?cè)胛磥?lái)世界的錯(cuò)覺(jué)。他還向與會(huì)者保證，Robovan的量產(chǎn)版將與活動(dòng)中亮相的車輛保持一致。

據(jù)了解，Robovan被設(shè)計(jì)為一款全自動(dòng)駕駛車輛，能夠在公共道路和Boring Company隧道等多種場(chǎng)景下運(yùn)行。其寬敞的內(nèi)部空間可容納多達(dá)20名乘客，使其成為城市交通和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇。

為了確保Robovan在各種路況下的行駛舒適性，特斯拉為其配備了自動(dòng)負(fù)載水平調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠根據(jù)路面狀況自動(dòng)調(diào)整車身高度，有效吸收路面震動(dòng)，從而提升乘客的乘坐體驗(yàn)。