美團無人機業務正式啟航海外，首站選定迪拜。這一消息標志著美團在探索全球配送市場方面邁出了重要一步。據悉，美團無人機在海外的運營實體名為“Keeta Drone”，由美團副總裁、無人機業務部負責人毛一年親自掛帥。

Keeta Drone在迪拜的落地并非一蹴而就。早在去年，美團無人機團隊便開始籌備出海計劃，并在去年10月的“Gitex Global 2023”活動上進行了無人機配送的試飛展示。這是迪拜首次允許無人機在人群密集場所起飛，無疑為美團的無人機業務在海外市場的推廣奠定了堅實基礎。

經過數月的努力，Keeta Drone終于在迪拜時間12月17日獲得了迪拜民航局頒發的BVLOS無人機配送商業運營資質證書。這一證書不僅意味著美團正式擁有了在阿聯酋開展無人機商業化運營的資格，也標志著美團無人機業務在海外市場的商業化應用邁出了實質性的一步。

目前，Keeta Drone已在迪拜與一些餐飲連鎖企業達成合作，承接其在特定區域內的配送服務。盡管可配送的區域還不多，但隨著業務的逐步拓展，未來餐飲、生鮮、藥品等品類都將接入供給。Keeta Drone還在與當地醫院洽談，計劃將藥品配送等醫藥場景納入業務范圍。

美團選擇迪拜作為無人機業務的海外首站，并非偶然。中東地區對無人機業務的政策開放度較高，且外賣市場具備一定基礎。同時，中東地區炎熱的天氣和復雜的地理環境也為無人機配送提供了廣闊的應用場景。例如，迪拜的人工島嶼眾多，交通擁堵是常態，而無人機則能夠跨越障礙，實現快速配送。

在國內市場，美團無人機業務已在北京、深圳、上海、廣州等城市開通53條航線，歷史累計完成訂單超40萬單。然而，無人機配送在國內的滲透率仍然較低，受到政策和基建等因素的影響。因此，美團選擇將無人機業務推向海外市場，一方面是為了尋找更多應用場景，另一方面也是為了下探成本，提升系統穩定性和產品適配力。

對于Keeta Drone的未來規劃，美團內部人士透露，該業務將與Keeta平臺協同發展，短期內理想狀態是覆蓋Keeta配送訂單的百分之十幾。同時，美團也在探索技術迭代，以提升無人機配送的便捷度和效率。例如，未來可能會采用更加先進的起降和存餐一體化設備，減少用戶取餐的等待時間。

盡管無人機配送普適化的故事在市場上仍面臨諸多挑戰，但美團無人機業務在國內外市場的積極拓展無疑為行業帶來了新的希望。隨著技術的不斷進步和政策的逐步放開，無人機配送有望成為未來物流配送領域的重要補充。

值得注意的是，美團在海外市場的拓展并非一帆風順。與國內市場相比，海外市場在法律法規、文化習俗等方面存在諸多差異。因此，美團在推進無人機業務時，需要充分考慮當地市場的實際情況，制定符合當地市場需求的運營策略。

盡管如此，美團無人機業務在海外市場的落地仍然具有重要意義。這不僅為美團帶來了更多的商業機會，也為整個無人機配送行業樹立了新的標桿。未來，隨著技術的不斷進步和市場的不斷拓展，美團無人機業務有望在全球范圍內實現更廣泛的應用。