近日，一位知名博主在社交媒體上分享了自己駕駛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車的親身體驗(yàn)，迅速引起了廣泛關(guān)注。小米創(chuàng)始人雷軍對(duì)此進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)，并引用了自己在發(fā)布會(huì)上的一句話：“小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版，絕非低配，它甚至超越了眾多車型，堪稱行業(yè)天花板。”

據(jù)博主透露，他于今年4月3日以21.59萬元的價(jià)格購(gòu)入了一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版，該車型的官方CLTC續(xù)航里程為700公里。經(jīng)過一年的實(shí)際使用與測(cè)試，博主在直播中與網(wǎng)友們共同見證了該車的性能表現(xiàn)。

在夏季的城市環(huán)境中，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的實(shí)際續(xù)航里程達(dá)到了615公里，而在高速公路上則為490公里。即使在極端的低溫條件下，例如在漠河（-5℃）的國(guó)道行駛中，該車的實(shí)際續(xù)航里程仍高達(dá)413公里，并額外增加了7%的CLTC續(xù)航里程（即43公里）。在-15℃的冬季環(huán)境中，無論是高速公路還是城市路況，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版都展現(xiàn)出了出色的續(xù)航性能，分別達(dá)到了395公里和470公里。

博主還特別提到了小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的車內(nèi)升溫速度。在-20℃的寒冷環(huán)境中，僅需18分01秒，車內(nèi)溫度就能升至舒適的25度。這一數(shù)據(jù)無疑進(jìn)一步證明了小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在寒冷天氣下的卓越表現(xiàn)。

經(jīng)過一年的長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試，博主對(duì)小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的性能表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)。他表示，雷軍并沒有夸大其詞，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版確實(shí)不是低配車型，而是眾多車型中的佼佼者。博主還借用了一位網(wǎng)友的話來表達(dá)自己的感受：“小米第一次造車，就展現(xiàn)出了極高的品質(zhì)，它絕不會(huì)在質(zhì)量上偷工減料。”