近期，交通運輸部公布了一組關于我國城市軌道交通發展的詳盡數據，這些數據為我們揭示了截至2024年底，全國城市軌道交通網絡的壯闊圖景。
截至2024年12月31日，全國31個省（自治區、直轄市）以及新疆生產建設兵團范圍內，共有54座城市成功開通了325條城市軌道交通線路。這些線路的總運營里程達到了驚人的10945.6公里，沿途設立了6324座車站，為市民的日常出行提供了極大的便利。
回顧2024年，我國城市軌道交通建設取得了顯著成就。全年新增運營線路18條，新增運營區段27段，總運營里程因此增加了748公里。在這一年里，城市軌道交通系統共開行了4085萬列次列車，累計完成客運量322.4億人次，進站量達到了192.9億人次，客運周轉量更是高達2670億人次公里。與2023年相比，2024年的客運量增長了28億人次，增幅達到了9.5%。
在各類城市軌道交通方式中，地鐵和輕軌以其高效、便捷的特點，成為了市民出行的首選。全國共有43座城市開通了267條地鐵和輕軌線路，總運營里程達到了9477.6公里，全年完成客運量311.3億人次，進站量185.1億人次。這些數據不僅反映了地鐵和輕軌在公共交通體系中的重要地位，也彰顯了其在緩解城市交通壓力、提升市民出行效率方面的巨大作用。
單軌、磁浮和市域快速軌道交通等新型軌道交通方式也在全國范圍內得到了快速發展。全國16座城市開通了25條此類線路，總運營里程達到了970.7公里，全年完成客運量9.8億人次，進站量6.6億人次。這些新型軌道交通方式以其獨特的優勢和特點，為市民提供了更多元化的出行選擇。
有軌電車和自動導向軌道等城市軌道交通方式同樣在全國范圍內得到了廣泛應用。全國18座城市開通了33條有軌電車和自動導向軌道線路，總運營里程達到了497.3公里，全年完成客運量1.3億人次，進站量1.2億人次。這些線路不僅豐富了城市軌道交通網絡，也為市民提供了更加便捷、舒適的出行體驗。
