比亞迪近期正式揭曉了其兩款旗艦車型——漢L與唐L的內飾設計，引起了廣泛關注。官方發布的內飾官圖展示了這兩款車型的豪華與科技感。
內飾方面，漢L與唐L均采用了撞色設計，營造出強烈的視覺沖擊力。啞光灰金屬色裝飾板的運用，不僅提升了內飾的質感，還增強了車內的科技氛圍。環抱式的設計布局使得中控臺層次分明，視覺效果十分出色。全液晶儀表盤與大尺寸中控屏的配備，讓駕駛者在行駛過程中能夠輕松獲取車輛信息，預計中控屏尺寸將達到15.6英寸。兩款車型還提供了AR-HUD抬頭顯示功能，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。
細節處理上，漢L與唐L同樣表現出色。隱藏式空調出風口的設計使得內飾更加整潔，與車輛整體風格融為一體。電子懷擋桿的加入使得T型臺扶手處布局更加規整，同時也保留了部分實體按鍵，方便駕駛者進行高頻操作。這樣的設計不僅提升了內飾的美觀度，還增強了駕駛的便利性。
回顧兩款車型的外觀和尺寸，可以發現它們均采用了比亞迪最新的家族化設計語言。前臉大面積的封閉式造型彰顯了新能源汽車的身份特征，同時可選裝車頂激光雷達、翼子板攝像頭等配置，具備高階智駕能力。唐L作為一款中大型SUV，整車尺寸進一步加大，長寬高分別為5040*1996*1760/1970mm，軸距達到2950mm，提供六座和七座兩種布局。而漢L則定位于五門五座中大型轎車，尺寸為5050/1960/1505mm，軸距為2970mm。
動力方面，漢L與唐L的純電動版無疑是最大的亮點。兩款車型均提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本。其中，單電機版本功率高達580千瓦（約788.58馬力），是全球最高功率的電動車型之一。而雙電機版本則在此基礎上額外增加了230kW的前電機，系統最大功率可達810kW，相當于1100匹馬力。這樣的動力配置使得漢L EV的零百加速時間僅需2秒級，而唐L EV也僅需3.9秒，堪稱家用車動力天花板。
相較于純電動版，兩款車型的插電混動版則顯得相對平淡。它們均搭載了比亞迪第五代DM技術，其中1.5T發動機最大功率為115kW，單電機版最大功率為200kW，雙電機版最大功率為400kW。雖然動力表現不如純電動版那么驚艷，但插電混動版在續航和燃油經濟性方面更具優勢，適合長途旅行和日常使用。
