近期，關于樂道汽車的一系列爭議在社交媒體上引起了廣泛關注。樂道汽車副總裁夏慶華在朋友圈公開回應了這些爭議，特別是關于公司強制員工購車和訂單造假的傳聞。

夏慶華在回應中表示，樂道品牌自上市以來便遭受了諸多無端的指責。在安全性能方面，新車剛交付時曾遭到質疑，但隨后在2024版C-NCAP的測試結果中，樂道汽車遙遙領先，這一成績使得安全性能的質疑聲逐漸平息。而在產能問題上，盡管10月和11月曾受到“產能拉騰”的指責，但12月交付量過萬，并且每周的交付量都穩居純電SUV市場的第二位，產能問題也不再成為攻擊焦點。

夏慶華進一步解釋，樂道汽車確實對一線員工有一定的購車政策傾斜，目的是希望他們更多地使用自家產品，并在日常通勤中順便進行試駕推廣。然而，這一政策卻被某些媒體解讀為“強迫員工買車”，并因此登上了熱搜。近期還出現了關于樂道汽車訂單造假的指責，夏慶華對此表示，這些惡意攻擊的手段終將過去，真正能夠決定勝負的還是產品的品質。

在1月17日，樂道汽車已經就“部分自媒體發布關于樂道強制員工購車的不實信息”一事發布了正式聲明。聲明中，樂道汽車明確表示，公司沒有任何強制員工購車的硬性要求，所謂的強制購車傳聞源于當事員工對內部購車政策的誤解，并且該員工已經公開發聲進行了澄清。樂道汽車還指出，該員工的上級領導在推廣內購政策時溝通方式不當，已對其進行了批評處理。

樂道汽車在聲明中強調，網絡上流傳的“樂道強制要求員工購車”的信息，是部分自媒體在未經核實的情況下，僅憑一段個人主觀臆測的聊天記錄做出的斷章取義。同時，樂道汽車還指出，員工內部購車政策在行業內是普遍存在的現象，并非樂道汽車的獨有政策。

回顧樂道汽車的發展歷程，2024年9月19日，樂道品牌旗下的首款中型SUV——樂道L60正式上市，售價為20.69萬元起，如果選擇電池租用方式購買，則起售價為14.99萬元。自9月20日起，樂道汽車的所有門店均開放試駕，而全國范圍內的交付工作則從9月28日起正式開始。